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投稿者評価
平均
【総合評価】
今まで乗った車でやっぱ最高です
【良い点】
なんといっても世界に類を見ないエンジン、低重心かつ前後比重が50:50なのでハンドリングの良さ、ロータリーターボならではの加速感。もう一度乗れるならというか、また同じような(後継車的な車が出るならば)車であればぜひ乗りたい。
【悪い点】
特にこれといってはありませんが、少し熱対策が弱いところ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.7 | 3.7 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 2.7 | 4.1 |
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【総合評価】
スポーツカーと言ったらこれでしょう。
【良い点】
大排気量車にはかなわないもののロータリーの持つしなやかでスムーズな加速は
特別なものがあります。
2ストをほうふつさせるサウンドは他にはありません。
独立された...
投稿日: 2014年05月20日
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【総合評価】
何と言っても、この車はロータリーエンジンでしょう。レースに出る時は排気量落とされるぐらい速いんです。何せおにぎりが水平に回って駆動力を生産してるんですから、聞いた話ではロータリーエンジンの開発時は、エンジンが回り過ぎて、ちょ...
投稿日: 2014年05月26日
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【総合評価】
燃費以外は世界最高の部類の車です
【良い点
加速は最高です
【悪い点】
燃費は最悪です
投稿日: 2012年03月09日
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【総合評価】
これが車でしょう。
【良い点】
動力性能。回頭性。乗って楽しい。車はスロットルで曲げる物です。
これが車って物でしょう。
1992年の春にTYPE-Rの黄色を新車で購入しました。諸般の事情があり2000年夏と、200...
投稿日: 2013年04月21日
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【総合評価】
生産中止になったこともあり、いつまでも古臭くならないデザインでよい。室内も包み込まれる感じで、低ポジションで、走りを感じさせられます。
他の車とは一味違う気持ちになれます。
【良い点】
走行性能、デザイン、満足感が...
投稿日: 2012年03月30日
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【総合評価】
とにかくかっこいい
二人しか乗れないが、デートとかには最適
【良い点】
かっこいい
加速がいい
軽い
ハンドルワークもいい
【悪い点】
車高がかなり低いので、長時間運転は疲れる。
今の時代からいくと...
投稿日: 2012年02月08日
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