MYページ
プレマシー(マツダ)の口コミ・評価：セダンから乗り換えても比較的違和感の少ないミニバン（2007年09月）
マツダ プレマシー 【セダンから乗り換えても比較的違和感の少ないミニバン】のレビューをご紹介
マツダ プレマシー[2007年09月]
投稿者評価
平均
セダンから乗り換えても比較的違和感の少ないミニバン 投稿日：2014年04月14日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【総合評価】
ワゴンと箱型ミニバンの中間の位置する車挌であり、街乗りでの取り回しが良く、
ロールが抑えられた乗り心地は長距離運転も比較的楽。
女性ドライバーにもムリなく運転できている点を含め、子育て世代にはちょうど良い。
【良い点】
6年乗り続けても、飽きがこないデザイン。
（現行モデルより良いと言うか、現行モデルが好みでない）
乗り降りの際のシート高さがちょうど良い高さで、また
シートの調整範囲が広くドライビングポジションを合わせやすい。
【悪い点】
Aピラーが太めかつ高部が後傾しているので、座高の高い私には特に右側視界が悪い。
5速ATの1速と2速のギア比がやや離れているので、アクセルワークにやや神経を使う。
ショックアブソーバーのダンパオイル漏れが後輪2本に発生。（オイルシールが弱い？）
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格5.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
通勤通学
オススメ
ファミリー
特徴
操作性
乗降
- あむパパ
-
- 4投稿
- 15いいね
クルマレビューを投稿する
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
- 3.9
- （402件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.4 | 3.9 |
おすすめレビュー
ある程度乗り易いミニバン経済性は低いが加速感はあるかな？
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
2.7
【このクルマの良い点】
ミニバン初心者（セダンからの乗り換え）にはあまり違和感無く乗れる。
加速感もノンターボ、ハイブリッド車でないにしては上出来ですが、高速域の安定感は無いエアコンがリアに吹き出し口無く夏季は前席のみ快適。
カラクリ...
- マツダ /プレマシー
- ２０Ｓ−スカイアクティブ Ｌパッケージ
- DBA-CWFFW
投稿日： 2025年09月24日
マツダの人気車種のクルマレビューを探す
オプションからプレマシーの中古車を探す
プレマシー（マツダ）のクルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
色からプレマシーの中古車を探す
プレマシー（マツダ）のクルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
プレマシーの新着物件を見る
モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10252014_201607z.jpg)
2010年7月発売モデル
中古車平均価格
45.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10252014_200912.jpg)
2005年2月発売モデル
中古車平均価格
28.7
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10252014_200404f.jpg)
1999年4月発売モデル
中古車平均価格
18.6
万円
- 中古車
- カタログ
- マツダのカタログ
- プレマシーのカタログ
- プレマシーのクルマレビュー
- セダンから乗り換えても比較的違和感の少ないミニバン
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
