MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2か月 3500Km
【総合評価】
85点
【良い点】
走りがよい、トルクがあり走り出してしまえば楽々加速する性能。
中古で球化座が多く価格が安い。
装備が最新ではないが不満のないレベルでそろっている。
デーゼルなのに静か。
燃費が良い。通勤で11Km 週一の100Km以上の移動で16〜17は助かる。
【悪い点】
リコールが多く心配な面がある。
DPF再生がありオイルが増えてくること。そろそろオイルゲージのUPを超えそうである。
オイル交換の費用が高いので自分でやることに決めた。
車両を、マツダの販売店で購入しなかったので今後のトラブルが怖い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
丁寧で誠意のある対応で良かったと思います。
店内も落ち着いていて、また機会があれば利用したいと思います。
投稿日: 2021年05月24日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
5か月
【総合評価】
満点
【良い点】
乗り心地、燃費ともに最高
【悪い点】
今のところなし
投稿日: 2021年04月24日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
これから
【総合評価】
今のところ満点
【良い点】
希少なマニュアルシフト
【悪い点】
今のところ無し
投稿日: 2021年06月20日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
これからなのでまだひょうかできませんが、たぶんいいんじゃないでしょうか】
【悪い点】
投稿日: 2021年06月26日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
マツダのクリーンディーゼルエンジンを搭載するCX−5。この車の魅力は、何といってもカッコいいデザインと走行性能でしょう。
スカイアクティブと呼ばれるマツダの独自技術によるディーゼルエンジン。最大トルクが420N・...
投稿日: 2023年02月25日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
CX−5のエクステリアのデザインは、かなりかっこいいと思います! マツダの精悍なデザインもそうですが、車種やクラスを超えて統一されたデザインはブランドイメージをかなり向上させている要因でしょう。
ボディカラー...
投稿日: 2022年07月20日
CX−5(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
CX−5(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。