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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
納車後5ヶ月
【総合評価】
運転席が乗用車より高いので、前が良く見えるので無駄な加速をしないで済みます。
【良い点】
軽油なので燃費代金が安いので良いです。さらに結構燃費が良いので経済性が高いです。
エンジンにトルクが有るので、坂道でも走りやすい車でした。
【悪い点】
車高が高いので、入れない駐車場は有ります。
荷室が高いので、荷物をかなり持ち上げる必要があるので、重い時には難儀でした。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
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【総合評価】
たくましい外観はいつ見ても惚れぼれします
【良い点】
なんといっても扱いやすいディーゼルエンジン!
パワフルで静かでマツダすごい!
【悪い点】
ありません!
投稿日: 2014年01月20日
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【総合評価】
走りが良く 燃費も伸びてかなり好印象
【良い点】
加速がものすごい
【悪い点】
ディーゼルのイニシャルコストがやや高額だ
投稿日: 2012年05月18日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ガソリンターボが追加されディーゼルターボまで選択肢が増えたCX−5。NAでてからまだ日が浅いが? 燃費考えたらNAがいいがターボ追加が早すぎ? やはりデカイ図体にはターボが必要? NAの...
投稿日: 2019年01月05日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
知りあいのCX−5に乗り、乗り心地がいいのにはビックリ。最近トーヨープログレスCF2SUVに履き替えたらしい。以前は世界的に有名な?\;?\;メーカーのタイヤより乗り心地や燃費も向上した...
投稿日: 2018年11月18日
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【総合評価】事故る前までは燃費性能が良いので気に入っていた車だったが、安全性においては過信は禁物だということが分かり、評価点は両者を相殺して50点としたい。
【良い点】燃費性能が大変優れており、リヤビューモニタは大柄な車体について...
投稿日: 2013年12月03日
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【総合評価】
細部までこだわられた車だと思います。
【良い点】
とにかく見た目が良い。ボディラインがかっこいいです。
【悪い点】
値段が少し高め
投稿日: 2014年03月30日
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