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投稿者評価
平均
【総合評価】
マツダ社を救った救世主CX−5、特にジーゼルエンジンの加速力は素晴らしい!
【良い点】
悪路の安定性、高速道路においても難なく高速走行を熟している。
【悪い点】
高速走行で音量を上げないと音楽が聞けない、駐車飛び出し安全アシストのはずが交差点では反って危険な働きをする。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
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【総合評価】
2014年11月のマイナーチェンジで電動パーキングブレーキ、マツダコネクトを新たに採用。夜間や高速走行時の安全性や快適性を高める先進安全技術、iアクティブセンスもさらに進化させるなど、CX−5は一段と熟成されている。
...
投稿日: 2015年10月01日
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【総合評価】非常に良い
【良い点】ディーゼルは、燃費が良くエンジン音も静かで乗り心地も良い。
【悪い点】300キロぐらい走るとアイドリングストップが効かなくなり急激に燃費が悪くなる。15 から20分位走行すると回...
投稿日: 2014年06月13日
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【総合評価】
いいね!とてもすてきだ、スカイアクティブはデザインも含めていいね。
【良い点】
。
かっこいいデザイン、おかげでまちなかではよく見かけるね
【悪い点】
特になし
投稿日: 2014年03月03日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
街中では、ソウルレッドクリスタルメタリックばかり?
フロントグリルの割りにライト小さすぎでテールもバックランプ小さいから印象が薄い。ディーゼルはやはりカラカラうるさいが??? BMWの...
投稿日: 2017年06月27日
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【総合評価】全体的にはよく出来た車だと思います。走行性能や静寂性は今までのディーゼルの概念を覆されます
【良い点】
・燃費性能
・ディーゼルとは思えない静寂性
・トルクフルな走りで坂道でもらくらく
【悪い点】
・...
投稿日: 2014年05月16日
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【総合評価】
BLアクセラ20Sからの乗換えです。アクセラも十分に楽しい車でした、長く乗るつもりでしたが・・・家庭の事情で買い換えました。CX−5は注目度満点で、Gでも十分に走り、今のところ、不満な点は微々たるものです。個性がない国産車の...
投稿日: 2012年08月09日
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