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投稿者評価
平均
【総合評価】
マツダ社を救った救世主CX−5、特にジーゼルエンジンの加速力は素晴らしい!
【良い点】
悪路の安定性、高速道路においても難なく高速走行を熟している。
【悪い点】
高速走行で音量を上げないと音楽が聞けない、駐車飛び出し安全アシストのはずが交差点では反って危険な働きをする。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
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【総合評価】
大きなトラブルもなく、エンジン音がうるさくなったなども全くなく、とてもいい車に出会えたと思います。マツダには、このままディーゼルエンジンとスカイアクティブをきちんと進化させていって、数年後も周りよりも一歩先を行っているような...
投稿日: 2014年08月06日
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【総合評価】
ECOなのに走りが楽しめる良い車です
【良い点】
ディーゼルで燃費が良いので、少しくらい引っ張って加速を楽しんでも ECOになる点
【悪い点】
少し概観がいけてない
後ろの視界が悪い
投稿日: 2012年09月08日
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【総合評価】
BLアクセラ20Sからの乗換えです。アクセラも十分に楽しい車でした、長く乗るつもりでしたが・・・家庭の事情で買い換えました。CX−5は注目度満点で、Gでも十分に走り、今のところ、不満な点は微々たるものです。個性がない国産車の...
投稿日: 2012年08月09日
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【総合評価】
ハイブリッドの4WDでは、高価な車しか無かった中で、雪国にとっては非常に良い車(エコカー)です。
【良い点】
ディーゼルエンジンのトルクのおかげで、アクセルに足を乗っけているだけのような感覚で、ハンドリングも良くとて...
投稿日: 2013年02月01日
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【総合評価】
運転位置が高い視点なので、運転がしやすい車でした
【良い点】
坂道でもエンジンにトルクが有るので、エンジンの回転をあげないでも登ります
燃費がとても良い車でした。
室内空間が広いです
【悪い点】...
投稿日: 2014年07月19日
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【総合評価】
マツダのクリーンディーゼルSUVで走りは良い。
【良い点】
ディーゼルターボでトルクフルな走り。
軽油で省燃費のため経済的。
【悪い点】
マツダ特有の大きなグリルとエンブレムはかっこよくない。
ディーゼル...
投稿日: 2014年01月11日
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