MYページ
投稿者評価
平均
【良い点】
外見・内装共に20代前半にオススメ
価格も排気量1.5ccのタイプはお手頃でやはり20代にもってこい
【悪い点】
ブレーキがわりと早い段階でキーキー鳴り出した
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
初のマツダ車です。前車は32GTRでしたので比較は難しいのですが、これがなかなかいい!ハンドリングよし、足回りもよし、装備よし(新しいからね〜)燃費よしといいことばかりですが、何よりも技術者の皆さんの魂を感じる車に感動して買...
投稿日: 2013年06月23日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
2010年に秋ころに購入しました。1日1回は運転してます。
【総合評価】
個人的には満足している車です!!
最近のハイブリッド車など静か車が人気なところでしたがこのアクセラを選びました。
購入する前...
投稿日: 2015年02月16日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
CX−5やアテンザにも搭載される2.2Lクリーンディーゼルをひとまわり小さなアクセラに搭載。スポーティなエクステリアにディーゼルエンジンの組み合わせに違和感を感じる人もいるかもしれないが、その走りはきわめてスポーティだ。4...
投稿日: 2015年02月28日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
そこそこ走りを楽しみたい、普段使いのクルマとしておすすめ。燃費もまずまず。
【良い点】
2000ccでこのサイズなので、とにかく走ります!
【悪い点】
加速がいいので、油断すると踏み込み過ぎます。運転に慣れない女...
投稿日: 2012年09月05日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
素晴らしい
【良い点】
安定感があります
【悪い点】
バックの際に後方が少しみづらいです
投稿日: 2013年05月01日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
こんな洗練されて上質な1.5L車があったか?というほどの完成度の高さです。現行も良い車ですが、新型は見た目・走りなどすべて洗練されて進化したことを感じさせられます。現行の所有者から、コストダウンを感じさせず、明らかに進化を感...
投稿日: 2013年11月27日
アクセラスポーツ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アクセラスポーツ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
92.1
43.2
38.8