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アクセラスポーツ(マツダ)の口コミ・評価：スカイアクティブエンジン（2011年09月）
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マツダ アクセラスポーツ 【スカイアクティブエンジン】のレビューをご紹介
マツダ アクセラスポーツ[2011年09月]
投稿者評価
平均
スカイアクティブエンジン 投稿日：2012年07月17日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【総合評価】
マツダの看板車だけあってスポーツ性と乗りやすさが両立出来ている。
【良い点】
とにかく信号待ちからの加速がとてもよい。
【悪い点】
町乗りだけでは、もったいないと思う。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格3.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
趣味
オススメ
男性向け
走り好き
特徴
加速
静粛性
安定性
操作性
カッコいい
- mario1
-
- 7投稿
- 1いいね
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総合評価
- 4.2
- （210件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
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フォルクスワーゲン・ゴルフに劣らない完成度のコンパクトカー
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4.1
【このクルマの良い点】
使い勝手のいいサイズのボディに、２，２００ｃｃ・最大トルク４２．８ｋｇｍ／２０００ｒｐｍのディーゼルエンジンを搭載したアクセラスポーツは、とにかく加速感がハンパじゃない！高速道路を使っての長距離ドライブでは、中速域...
- マツダ /アクセラスポーツ
- ＸＤ
- LDA-BM2FS
投稿日： 2023年03月23日
乗ったらわかる、こだわりが詰まった楽しめる車
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4.3
【このクルマの良い点】
あまり大きくなく、かつ、マニュアルミッション車という条件にドンピシャだったのがアクセラスポーツです
国産車では希少のディーゼルエンジンですが、ターボも付いていることもあり、最大トルク４２．８ｋｇ・ｍ／２０００...
- マツダ /アクセラスポーツ
- ＸＤ
- LDA-BM2FS
投稿日： 2023年03月28日
いつまでも乗っていたい車
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3.9
【このクルマの良い点】
スカイアクティブテクノロジー採用により燃費性能が発売当時、クラストップレベルの燃費だった。デミオのように走りをスポイルせず燃費向上、しかもパワートルクも前期のＭＺＲ２．０ＤＩＳＩより上がってる。
また変速機がマツ...
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投稿日： 2024年02月17日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251026_201709h.jpg)
2013年11月発売モデル
中古車平均価格
96.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251026_201212z.jpg)
2009年6月発売モデル
中古車平均価格
42
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251026_200901.jpg)
2003年10月発売モデル
中古車平均価格
31.5
万円
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