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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】アウディオールロードから乗り換えて1300キロ
【総合評価】ほぼ満足。コストパフォーマンスが良い。
【良い点】四駆のオートマの設定が非常に良い。雪の峠道でのエンジンブレーキの加減が路面状況に合わせて見事に変化する。今までは手動に切り替えて雪道を走ってましたが、オートマがこちらの思い通りに変化してくれる。アウディオールロードより良い。高速性能は国産では標準か?レーダークルーズコントロールは燃費と疲労を軽減してくれる。高速順行には最適。
オーディオはUSBメモリーにCD数十枚分を入れてボーズサウンドを楽しんでいる。
【悪い点】
視野が狭い。前方のみならず、後方、側後方の視界が悪い。側後方は殆ど絶望的に悪い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.4 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.2 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
新車購入後現在3年目
【総合評価】
驚くほどの走行性能と燃費性能の両立でこんなに素晴らしいクルマはない!
後にも先にも最高のクルマだと思います。
【良い点】
ツインターボディーゼルの強烈なトル...
投稿日: 2018年06月17日
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【所有期間または運転回数】
ドライブが楽しくて暇を見つけてはドライブしています。
【総合評価】
90点
【良い点】
走りやすさ、外装内装
【悪い点
特になし
投稿日: 2020年08月24日
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【所有期間または運転回数】
4ヶ月です
【総合評価】
運転しても疲れが少ない乗り心地がとても良い自動車です
【良い点】
ディーゼルエンジンですが、キビキビ加速してストレスが有りません
乗り心地がとても良く...
投稿日: 2014年11月06日
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【所有期間や運転回数】
ステーションワゴンが好きでレボーグ、ツーリングワゴン等を探していましたが売れている車ばかりなのでなんだかなぁっと検討中、営業の方からアテンザワゴンを進められあまりのカッコよさに即決。(当初マツダはノーマーク、アテン...
投稿日: 2020年06月13日
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【総合評価】
昨日納車。
エクステリアがとにかく良い。
インテリアはシンプルで好感が持てる。
【良い点】
クリーンディーゼルのフラットトルクは秀逸。
坂道ではストレスフリー。
ガソリン車の様にシフトダウンしてもどかしく感じ...
投稿日: 2013年11月03日
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【総合評価】
レーダークルーズ、安全装備、本革シートを考えれば、よくこの値段で頑張っていると思います。ハリアーよりも快適とは言えないけど、コーナーリングなどは、明らかに優れていて、これからも、コンセプトの、走る楽しさを十分堪能できそうです...
投稿日: 2013年07月03日
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98.5