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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
アテンザ最終モデルの発売当初から乗っています。当時ディーゼルは人気があり納車まで時間がかかるということでガソリン車を購入しました。主にゴルフや旅行など外出時に乗っています。
【このクルマの良い点】
走行性能はさすがマツダ!と言えるものです。既に10万km以上走っていますが、走行性能は新車時からあまり変わらず、今も快適に乗っています。また燃費面も非常に良く、ハイブリッド車と比較しても遜色ありません。最後にトランクはキャディバックが3〜4つ入る広さです。
【このクルマの気になる点】
他メーカーのセダンと異なり内装は質素です。人によっては気になるかもしれません。それ以外に悪いところは見当たりません。
【総合評価】
マツダの他車種より価格は高めですが、それだけの価値のある車です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.2 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
新車での購入二日目であり総合評価のみ。詳細は今後となる。
【総合評価】
機能、品質、価格全体として総合評価は高い。
【良い点】
安全機能が高く、信頼性が高い。
【悪い点】
やはりクリーン...
投稿日: 2019年06月11日
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【総合評価】
このクルマのコンセプトは「ソフィスティケーテッド・ハイパフォーマンスセダン」。つまり、余裕のパフォーマンスを背景に、あくまで大人の走りをたしなみつつ、同時にマツダのこだわりである操る楽しさを味わえるクルマ、という事です。非常...
投稿日: 2012年07月20日
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【所有期間または運転回数】1年
【総合評価】クリーンディーゼルは、環境、燃費が良く、加速感が素晴らしく、乗って楽しくなる車です。室内の装備も豪華で、安全に配慮した装備も大満足。購入時、他社大型車のハイブリッドと比較したが、アテンザ...
投稿日: 2016年02月06日
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【総合評価】
ちょっと加速時や、始動アイドリング時は音が気になりますが、殆どが高音質の(三菱の)カーナビで音楽を楽しみながらの運転でしょうから、特に神経質にはなる必要は無いと思います。たくさんの人が、楽しい車、遠出したくなる車、ほれぼれす...
投稿日: 2013年09月06日
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【総合評価】
まず日本車にしては珍しくデザインがいい。足回りもしっかりしていて高級感もあるのに低価格。ディーゼルMT設定もあってほぼ完ぺき。
【良い点】
・デザインがいい
・低燃費
・低価格
【悪い点】
・CMにもっと...
投稿日: 2013年11月08日
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【総合評価】
セダンとしての気品を保ちつつ、カッコよさや走りの良さをきちんと追求しているところに好感が持てます。
【良い点】
エクステリアは全般的によいです。特にリアの流麗なデザインが気に入っています。
インテリアはシンプルなが...
投稿日: 2013年08月05日
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
105.2
44.5
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