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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
アテンザ最終モデルの発売当初から乗っています。当時ディーゼルは人気があり納車まで時間がかかるということでガソリン車を購入しました。主にゴルフや旅行など外出時に乗っています。
【このクルマの良い点】
走行性能はさすがマツダ!と言えるものです。既に10万km以上走っていますが、走行性能は新車時からあまり変わらず、今も快適に乗っています。また燃費面も非常に良く、ハイブリッド車と比較しても遜色ありません。最後にトランクはキャディバックが3〜4つ入る広さです。
【このクルマの気になる点】
他メーカーのセダンと異なり内装は質素です。人によっては気になるかもしれません。それ以外に悪いところは見当たりません。
【総合評価】
マツダの他車種より価格は高めですが、それだけの価値のある車です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.2 | 4.4 |
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【総合評価】
セダンとしての気品を保ちつつ、カッコよさや走りの良さをきちんと追求しているところに好感が持てます。
【良い点】
エクステリアは全般的によいです。特にリアの流麗なデザインが気に入っています。
インテリアはシンプルなが...
投稿日: 2013年08月05日
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【総合評価】とても高級感があり、おしゃれなスタイリングです。ドライブや旅行に最適な車だと思います。
【良い点】とても壊れにくい車体でパワーもあります。ハンドリングもいいです。
【悪い点】
投稿日: 2012年01月15日
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【所有期間または運転回数】
納車されてから、まだ一か月程度しか経過しておりません・・・。
以前は、GGのアテンザを、10年以上・20万キロ近く大事に
乗ってきて、AT破損のために、現行型(GJ5−FP)に乗り
換えという経緯です...
投稿日: 2017年12月16日
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【総合評価】
初めてのマツダ車です。
CX-5に試乗したときに「良い物感」を走り出してすぐに感じたので、アテンザの実車を見ずに契約しました。
クリーンディーゼル+スカイアクティブドライブによる小気味の良いパワフルな走りが最大の魅...
投稿日: 2014年04月16日
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【総合評価】
存在感があり美しいデザインが素晴らしいです、新世代技術のSKYACTIVなどがもちいれられているところも良いです。
燃費が良いですね特に高速での燃費は良く感じます、内装も個性的で楽しいですね。
ハンドリングが良くクルマと...
投稿日: 2013年08月05日
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【総合評価】
よく言えば「落ち着いた」、悪く言えば「枯れた」イメージがなんとなく付きまとう高級セダンの中で、これだけスポーティでフレッシュな感じがする車はないと思う。若い人にもどんどん乗ってほしい一台。
【良い点】
スタイリッシュ...
投稿日: 2013年11月11日
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
103.2
47.6
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