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アテンザセダン(マツダ)の口コミ・評価：さらに質感が上がった（2015年01月）
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マツダ アテンザセダン 【さらに質感が上がった】のレビューをご紹介
マツダ アテンザセダン[2015年01月]
投稿者評価
平均
さらに質感が上がった 投稿日：2015年01月26日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
【総合評価】
２０１４年末にマイナーチェンジ（メーカー的には大規模改良というらしい）を施したモデルの、ディーゼルの最上級グレードに乗ってきました。全面新設計されたインパネは、デザインのスポーティ感も上がり、さらに質感もアップ。フラッグシップはやっぱりこうじゃないと。
【良い点】
見えない部分にも手を抜かないのは、さすがマツダ。改良されたサスペンションは、荒れた路面などで車体の動きがよりスムーズになり、乗り心地の上質さのレベルを高めていることを実感しました。２．２Ｌディーゼルエンジンは相変わらずパワフルです。しかも、高回転まで気持ちよく回る楽しさに満ち溢れているのがＺｏｏｍ−Ｚｏｏｍですね。
【悪い点】
安全装置は今回のマイナーチェンジでよりハイレベルになりましたが、追従式のクルーズコントロールが低速域になるとキャンセルされてしまうのが何とも残念。せっかく電動パーキングブレーキも備わったことだし、ぜひとも停止まで制御して欲しいところです。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
ドライブ
オススメ
シニア
走り好き
特徴
広い
燃費
安全装備
加速
静粛性
安定性
操作性
高級感
- 工藤貴宏
-
- 403投稿
- 4565いいね
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総合評価
- 4.4
- （82件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.2 | 4.4 |
おすすめレビュー
乗り心地良くて最高です！
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5.0
【所有期間または運転回数】
１１か月、ほぼ毎日、通勤で使用しています。
【総合評価】
非常に良い
【良い点】
内装の作りが気に入ってる
【悪い点】
- マツダ /アテンザセダン
投稿日： 2021年03月02日
かっこええ
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5.0
【所有期間または運転回数】
１年目
【総合評価】
１００
【良い点】
赤がほんまにかっこよくて、見た目もマジでいいです
【悪い点】
ないです
- マツダ /アテンザセダン
- ２５Ｓ Ｌパッケージ
- DBA-GJ5FP
投稿日： 2020年10月25日
悪いところの見当たらない、走行性に優れたセダン
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4.9
【所有期間や運転回数】
アテンザ最終モデルの発売当初から乗っています。当時ディーゼルは人気があり納車まで時間がかかるということでガソリン車を購入しました。主にゴルフや旅行など外出時に乗っています。
【このクルマの良い点】
走行性能...
- マツダ /アテンザセダン
- ２０Ｓ
- DBA-GJEFP
投稿日： 2020年10月07日
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モデル一覧
2012年11月発売モデル
中古車平均価格
99.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251024_201001.jpg)
2008年1月発売モデル
中古車平均価格
51.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251024_200612.jpg)
2002年5月発売モデル
中古車平均価格
55
万円
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