マツダ アテンザセダン 【さらに質感が上がった】のレビューをご紹介

マツダ アテンザセダン[2015年01月]

投稿者評価

平均

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さらに質感が上がった 投稿日:2015年01月26日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.9

【総合評価】
 2014年末にマイナーチェンジ(メーカー的には大規模改良というらしい)を施したモデルの、ディーゼルの最上級グレードに乗ってきました。全面新設計されたインパネは、デザインのスポーティ感も上がり、さらに質感もアップ。フラッグシップはやっぱりこうじゃないと。

【良い点】
 見えない部分にも手を抜かないのは、さすがマツダ。改良されたサスペンションは、荒れた路面などで車体の動きがよりスムーズになり、乗り心地の上質さのレベルを高めていることを実感しました。2.2Lディーゼルエンジンは相変わらずパワフルです。しかも、高回転まで気持ちよく回る楽しさに満ち溢れているのがZoom−Zoomですね。

【悪い点】
 安全装置は今回のマイナーチェンジでよりハイレベルになりましたが、追従式のクルーズコントロールが低速域になるとキャンセルされてしまうのが何とも残念。せっかく電動パーキングブレーキも備わったことだし、ぜひとも停止まで制御して欲しいところです。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 ドライブ
オススメ
シニア 走り好き
特徴
広い 燃費 安全装備 加速 静粛性 安定性 操作性 高級感
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工藤貴宏

  • 403投稿
  • 4565いいね
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アテンザセダン

総合評価

4.4
(82件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.7 4.6 4.5 4.2
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.3 4.2 4.4

おすすめレビュー

高い走行性能

  • マツダ /アテンザセダン

投稿日: 2013年04月19日

デザインがシャープ

  • マツダ /アテンザセダン
  • 20S
  • DBA-GJEFP

投稿日: 2014年09月09日

パワフルな走りを楽しめる

  • マツダ /アテンザセダン
  • XD
  • LDA-GJ2FP

投稿日: 2014年05月22日

良いクルマです。

  • マツダ /アテンザセダン
  • XD Lパッケージ
  • LDA-GJ2AP

投稿日: 2016年01月26日

良い車です

  • マツダ /アテンザセダン

投稿日: 2014年04月15日

3か月経過。

  • マツダ /アテンザセダン
  • XD Lパッケージ
  • LDA-GJ2FP

投稿日: 2016年03月21日

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