MYページ
【総合評価】
洗練されたスタイリングもアテンザのアピールポイントのひとつだが、もっとも注目したいのはクリーンディーゼルの走りと経済性だ。ディーゼルならではのノック音もさほど気にならず、まわせばスムーズかつ力強い吹き上がりにちょっとした感動を覚えるほど。クルージング時の静粛性もハイレベルで、かつてのノイジーなディーゼルとは大違いだ。燃費は高速で20km/Lを出すこともたやすい。ガソリン車の実力も納得できるレベルにあり、コストパフォーマンスの高さではディーゼルを大きく上まわる。
【良い点】
セダンはワゴンよりもホイールベースが長く、後席の足元スペースが広い。トランクルームの広さも十分。
【悪い点】
インテリアデザインがオーソドックスに感じられる。アクセラのほうが上質で新しさがある。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.2 | 4.4 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】前から見て気に入りました。重厚な感じがなんともいえません。
【良い点】助手席がゆったりとしていて嬉しい。
【悪い点】特にありません。
投稿日: 2012年02月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
11か月、ほぼ毎日、通勤で使用しています。
【総合評価】
非常に良い
【良い点】
内装の作りが気に入ってる
【悪い点】
投稿日: 2021年03月02日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
日常使用には十分な走行性能で、ロングドライブも快適に楽しむことが出来ます。若者からファミリーまで幅広いユーザーに似合う車だと思います。
【良い点】
フロントフェイスのデザインがシャープでカッコ良いです。
【悪い...
投稿日: 2014年09月09日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
2014年末にマイナーチェンジ(メーカー的には大規模改良というらしい)を施したモデルの、ディーゼルの最上級グレードに乗ってきました。全面新設計されたインパネは、デザインのスポーティ感も上がり、さらに質感もアップ。フラッグシ...
投稿日: 2015年01月26日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
非常に大きな車なので、サイズさえ問題なければ価格に見合う、なおかつマツダらしい走りの楽しさもある良い車だと思います。
【良い点】
遠くから車を見ると洗練された流れるようなスタイリングのボディデザイン、そして車内へ乗り...
投稿日: 2014年03月22日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
長く付き合える一台に出会えてほんと買って良かったと眺めています。マツダが燃費&走りをとった中間の結果の味付け感がします。しかし、それがいいです。燃費もよく、走りも楽しいの両立を叶えてくれ...
投稿日: 2014年10月12日
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アテンザセダン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
96.8
42.6
-