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アテンザセダン（MAZDA）２５ＥＸ（2008年1月）
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マツダ アテンザセダン（ATENZA_SEDAN）２５ＥＸ(2008年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MAZDA ATENZA_SEDAN 10045802)
マツダ アテンザセダン（ATENZA_SEDAN）２５ＥＸ(2008年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,500,000円
中古車価格帯13.8〜247.1万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-GH5FP |
| 全長×全幅×全高 | 4735×1795×1440mm |
| ホイールベース | 2725mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1550/1550mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2015×1495×1190mm |
| 車両重量 | 1420kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | L5-VE |
|---|---|
| 最高出力 | 170ps(125kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m(226N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 2488cc |
| 内径×行程 | 89.0mm×100.0mm |
| 圧縮比 | 9.7 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 64リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 12.8km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/50R17 91W |
| タイヤサイズ(後) | 215/50R17 91W |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.620 |
| 第2速 | 1.925 |
| 第3速 | 1.285 |
| 第4速 | 0.933 |
| 第5速 | 0.692 |
| 後退 | 3.405 |
| 最終減速比 | 3.863 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム：横滑り防止機構） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | スパークリングブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ラディアントエボニーマイカ | |
| 灰系 | ギャラクシーグレーマイカ | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ライラックシルバーメタリック | |
| 赤系 | カッパーレッドマイカ | |
| 青系 | ストーミーブルーマイカ | |
| テール系 | ||
| パール系 | クリスタルホワイトパールマイカ | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
アテンザセダンの情報
クルマレビュー
82件
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マツダ/アテンザセダン
ずっと乗り続けたい
4.6
【このクルマの良い点】
とにもかくにも、燃費が良いです（普通に２０ｋｍ／ｌ走ります）。
トランクも広く、高さがあるものでなければたいてい運べます。
【総合評価】
車体が大きいので小回りはき…
投稿日： 2025年02月09日
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マツダ/アテンザセダン
乗り心地良くて最高です！
5.0
【所有期間または運転回数】
１１か月、ほぼ毎日、通勤で使用しています。
【総合評価】
非常に良い
【良い点】
内装の作りが気に入ってる
【悪い点】
投稿日： 2021年03月02日
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