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【所有期間または運転回数
中古車で購入し、未だ3千kmほどしか走っていませんが、コーナーは異次元!という言葉以外に表現のしようがないです。パワステは勿論ありませんが、重くない操作性、信じられないくらいクイックなのに直進安定性抜群。
必死に曲がっている気は無いのですが、意識してついてきた後続のスポーティーカーがコーナーを抜けるとバックミラーから消えている!?コーナーの魔術師です。
【総合評価】
とにかく走る、曲がる、止まる、にかけては此れ以上のコストパフォーマンスの車は無いでしょう。
乗って、走る楽しさだけを追求した、信じられないような車。
【良い点】
思ったよりズット静か、何時間乗っても疲れない素晴らしいシート、トヨタ1800ccエンジンは燃費も良い。ワインディング・ロードは快適そのもの。
【悪い点】
整備性は良くない、これほどの床下エアロは本当に必要か?ライトの調節は車検時に対応できるあか?
もう少しゴツゴツ感のないサスだと最高なんだけど。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
5.0 | 4.9 | 3.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.2 | 2.4 |
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【総合評価】
とてもいい
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
ディーラーが近くにない
投稿日: 2012年01月16日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
エキシージ1.8スーパーチャージャー、現行のエキシージ3.5と3台乗ったのですが、乗っていて1番楽しいです
【良い点】
外観
斜め後ろのシルエットがフェラーリ328に似て...
投稿日: 2020年01月18日
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【総合評価】一般庶民が手に入れて何とか維持できる最高のスポーツカーだと思う。
【良い点】トヨタ(本当はヤマハ)の2ZZエンジン搭載なので、部品の供給が安心。
高速道路は13km/L、一般道でも10km/Lと燃費が良いだけでなく、タイ...
投稿日: 2014年04月29日
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【総合評価】
2013年型のシリーズ3は、スタイリングが素晴らしい。ディテールアップされたボディーワークは、洗練されてどの角度から見ても美しく高級感がある。ライトウエイトで低燃費エンジンとのベストパッケージにスーパーチャージャーを組み合わ...
投稿日: 2013年08月02日
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【総合評価】
はっきりいって、一般的なクルマの評価をあてはめればこのクルマは散々な結果です。荷物は積めないし、乗り降りはしにくいし、実用性なんて無きに等しい。しかし、走り好きにとっては最高のオモチャ。そう、このクルマは走り好きの大人のた...
投稿日: 2015年06月29日
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【総合評価】
世界にこんな面白い車ありましたかね 他のメーカーではできない
軽量 ミッドシップ 100点満点です。便利な車も進化だと思いますが
逆にすべての無駄を省いて 走る 乗るたのしさを求めて進化した形
さいこうですね。
...
投稿日: 2013年01月17日
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