エリーゼ(ロータス)の口コミ・評価：この上ない軽快さ、コーナーリングの魔術師。（2007年05月）

4.1

【総合評価】
ロータス東京の１日レンタカーで乗りました。
普通の道では乗っていることそれ自体が拷問に近いですが、
ひとたびワインディングやサーキットに行くと、
面白すぎて、アドレナリンが大量に出てくる感じ。
今までの辛さ、ダメだと...

4.3

【所有期間または運転回数】
２００５年から現在に至まで９年間所有しております。日常の使用は考えておらず、週末のドライブでのみ使用しています。サーキットなどのスポーツ走行はしません。普段はルーフを取り外して、山道を流しています。

【総...

3.1

【総合評価】決してスーパーカーではない、庶民のためのスポーツカー


【良い点】燃費は約17キロ/リットルで、高速でも街乗りでも同じ。エアバッグは無いが、FRPボディがドライバーを守る。車高が低いので、140キロで走っても車体は安定。...

3.9

【総合評価】
永遠の名車ヨーロッパを想起させるフロント周りはいかにもロータス顔と言った印象！エンジンは控え目な出力ですが軽量なシャーシと相まって充分なパンチ力、故障率もそれ程高く無く安心です。

【良い点】
研ぎ澄まされた旋回性、必...

4.0

【所有期間または運転回数】２０１４年９月〜

【総合評価】５

【良い点】車体重量が９５０キロと軽量なことと合わせてスーパーチャージャー付き２２０馬力エンンは素晴らしい加速を体感させてくれます。

　車高は１１３ミリと目線は低く...

4.0

【総合評価】一般庶民が手に入れて何とか維持できる最高のスポーツカーだと思う。

【良い点】トヨタ（本当はヤマハ）の２ＺＺエンジン搭載なので、部品の供給が安心。
高速道路は１３ｋｍ／Ｌ、一般道でも１０ｋｍ／Ｌと燃費が良いだけでなく、タイ...