エリーゼ(ロータス)の口コミ・評価：この上ない軽快さ、コーナーリングの魔術師。（2007年05月）

3.3

【所有期間または運転回数】

　２０１０年モデルの１．８リッターＮＡのＲです。２０１８年に中古で購入。
　大学生のときに、八景島シーパラダイスの駐車場でフェーズ２のエリーゼを見て一目ぼれ。
　子供も大きくなり生活が安定してきたので、...

3.7

【所有期間や運転回数】
エリーゼスタンダードから乗り換えて３日

【このクルマの良い点】
ハンドリングは申し分ない。社外品の５ＺＩＧＥＮマフラーの音は最高。エクステリアのデザインも非常に格好良い。オプションカラーのスカイブルーがよく...

3.9

【所有期間または運転回数】

初年度登録は２００９年で約７年保有です。

【総合評価】
フェイズ２のＲでエンジンはトヨタ製です。エンジンは安心してぶん回せます。街乗りと山道を楽しんでいます。私的には１００点満点です。車好きでＭ体質...

4.6

【総合評価】
はっきり言って、日本車に乗っている人は普通の外車に乗っている人が始めて乗ったら、だれも良さが分からないと思います。
色々な経験や色々な車に接し、最近人生も車もつまらないなという人には、心躍らせる感動を与えてくれる、そんな車...

3.9

【総合評価】
永遠の名車ヨーロッパを想起させるフロント周りはいかにもロータス顔と言った印象！エンジンは控え目な出力ですが軽量なシャーシと相まって充分なパンチ力、故障率もそれ程高く無く安心です。

【良い点】
研ぎ澄まされた旋回性、必...

3.7

【総合評価】
2013年型のシリーズ3は、スタイリングが素晴らしい。ディテールアップされたボディーワークは、洗練されてどの角度から見ても美しく高級感がある。ライトウエイトで低燃費エンジンとのベストパッケージにスーパーチャージャーを組み合わ...