エリーゼ(ロータス)の口コミ・評価：この上ない軽快さ、コーナーリングの魔術師。（2007年05月）

4.0

【総合評価】一般庶民が手に入れて何とか維持できる最高のスポーツカーだと思う。

【良い点】トヨタ（本当はヤマハ）の２ＺＺエンジン搭載なので、部品の供給が安心。
高速道路は１３ｋｍ／Ｌ、一般道でも１０ｋｍ／Ｌと燃費が良いだけでなく、タイ...

4.6

【総合評価】
はっきり言って、日本車に乗っている人は普通の外車に乗っている人が始めて乗ったら、だれも良さが分からないと思います。
色々な経験や色々な車に接し、最近人生も車もつまらないなという人には、心躍らせる感動を与えてくれる、そんな車...

4.3

【所有期間または運転回数】
２００５年から現在に至まで９年間所有しております。日常の使用は考えておらず、週末のドライブでのみ使用しています。サーキットなどのスポーツ走行はしません。普段はルーフを取り外して、山道を流しています。

【総...

3.3

【所有期間または運転回数】
ほぼ１年。

【総合評価】
ドライビングプレジャーに特化した車。

【良い点】
加速性・回頭性・操作性は申し分ない。
ノンアシストのステアリングでも車重が軽いから寧ろ好感触。
特にローバーエンジ...

4.4

【総合評価】
世界にこんな面白い車ありましたかね　他のメーカーではできない
軽量　ミッドシップ　１００点満点です。便利な車も進化だと思いますが
逆にすべての無駄を省いて　走る　乗るたのしさを求めて進化した形
さいこうですね。

...

3.4

【総合評価】
　はっきりいって、一般的なクルマの評価をあてはめればこのクルマは散々な結果です。荷物は積めないし、乗り降りはしにくいし、実用性なんて無きに等しい。しかし、走り好きにとっては最高のオモチャ。そう、このクルマは走り好きの大人のた...