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エリーゼ(ロータス)の口コミ・評価：この上ない軽快さ、コーナーリングの魔術師。（2007年05月）
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ロータス エリーゼ 【この上ない軽快さ、コーナーリングの魔術師。】のレビューをご紹介
ロータス エリーゼ[2007年05月]
投稿者評価
平均
この上ない軽快さ、コーナーリングの魔術師。 投稿日：2017年12月20日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.1
【所有期間または運転回数
中古車で購入し、未だ３千ｋｍほどしか走っていませんが、コーナーは異次元！という言葉以外に表現のしようがないです。パワステは勿論ありませんが、重くない操作性、信じられないくらいクイックなのに直進安定性抜群。
必死に曲がっている気は無いのですが、意識してついてきた後続のスポーティーカーがコーナーを抜けるとバックミラーから消えている！？コーナーの魔術師です。
【総合評価】
とにかく走る、曲がる、止まる、にかけては此れ以上のコストパフォーマンスの車は無いでしょう。
乗って、走る楽しさだけを追求した、信じられないような車。
【良い点】
思ったよりズット静か、何時間乗っても疲れない素晴らしいシート、トヨタ１８００ｃｃエンジンは燃費も良い。ワインディング・ロードは快適そのもの。
【悪い点】
整備性は良くない、これほどの床下エアロは本当に必要か？ライトの調節は車検時に対応できるあか？
もう少しゴツゴツ感のないサスだと最高なんだけど。
- 外観5.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格3.0
- 内装5.0
- 装備3.0
利用シーン
ドライブ
オススメ
走り好き
特徴
操作性
ワイルド
- Ｅｖｅｒｙｄａｙ Ｓ...
-
- 1投稿
- 9いいね
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総合評価
- 3.9
- （21件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 5.0 | 4.9 | 3.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.2 | 2.4 |
おすすめレビュー
ハンドリングｂｙロータス
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4.6
【所有期間または運転回数】
１年
【総合評価】
エキシージ１．８スーパーチャージャー、現行のエキシージ３．５と３台乗ったのですが、乗っていて１番楽しいです
【良い点】
外観
斜め後ろのシルエットがフェラーリ３２８に似て...
- ロータス /エリーゼ
- エリーゼＲ
- ABA-1117
投稿日： 2020年01月18日
この車に乗り慣れた後は
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4.6
【総合評価】
乗って楽しく国産車の視界とは違う景色がみえてくる。ワインディングロードを愉しむにも攻める走りと、オープンにして流す走りと2つの持ち味が有り何処までも行きたい想いにさせられる車です。
【良い点】
ハンドリングは最高です...
- ロータス /エリーゼ
投稿日： 2012年06月06日
見た目重視の走り好き用
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3.9
【所有期間または運転回数】
初年度登録は２００９年で約７年保有です。
【総合評価】
フェイズ２のＲでエンジンはトヨタ製です。エンジンは安心してぶん回せます。街乗りと山道を楽しんでいます。私的には１００点満点です。車好きでＭ体質...
- ロータス /エリーゼ
- エリーゼＲ
投稿日： 2016年11月15日
あ
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3.6
【総合評価】
とてもいい
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
ディーラーが近くにない
- ロータス /エリーゼ
投稿日： 2012年01月16日
大人のおもちゃ
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3.3
【所有期間または運転回数】
２０１０年モデルの１．８リッターＮＡのＲです。２０１８年に中古で購入。
大学生のときに、八景島シーパラダイスの駐車場でフェーズ２のエリーゼを見て一目ぼれ。
子供も大きくなり生活が安定してきたので、...
- ロータス /エリーゼ
- エリーゼＲ
- ABA-1117
投稿日： 2019年08月26日
ロードゴーイング・レーシングカー？
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4.0
【所有期間または運転回数】２０１４年９月〜
【総合評価】５
【良い点】車体重量が９５０キロと軽量なことと合わせてスーパーチャージャー付き２２０馬力エンンは素晴らしい加速を体感させてくれます。
車高は１１３ミリと目線は低く...
- ロータス /エリーゼ
- エリーゼ
- ABA-1120
投稿日： 2014年10月04日
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1999年9月発売モデル
中古車平均価格
545.2
万円
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