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投稿者評価
平均
【総合評価】
9/10
【良い点】
○同じくらいの値段で輸入車より装備がよい。
またISだと2.5Lなのに他社は2.0とか1.8L。
○室内が静かで、会話や音楽が良く聞こえる。
○コンシェルジェデスク/ヘルプネット/レクサスオーナー保険/
ディーラーがフランチャイズを超えてサポートしてくれる。
○必要十分以上の装備(オプションを付ける必要がないので、
意外と割安)。
○取り回しもいいし、燃費がいい(街乗り通勤でリッター10kmを
切ったことがない)コンパクトなプレミアムカー。
○ドイツで受賞した「ゴールデンステアリング賞」と
「ifデザイン賞」に恥じない足回りとエクステリアデザイン。
○EuroNCAPの衝突安全実車試験で'06製ISが'05製3シリーズや
'07製Cクラスを総合点で大幅に上回っていて、安心感がある。
○J.D.POWERのユーザー調査で2位のメルセデスを圧倒的に引き離した
セールスとサービス満足度。
○パワーを過不足無く受け止める足回りと、ボディー剛性。
○思っていたよりずっとまともな乗り心地と操縦安定性。
○クイックなレーンチェンジも、安心して行える高速安定性。
○段差の突き上げ感はよく抑えられているハーシュネス性能。
○BMWと比べると、故障の少なさが圧倒的。
○カーブ走行時のロールが小さくすんなりと運転出来る。
○各電子制御が気持ち良いくらいよく働く。
○走りの基本性能(ウルトラスムーズな加速、良く効くブレーキ)
○決して広くない室内だが、閉塞感、不快感はまったくない。
○ドアの左右のミラーの視野が広くとられていて、実に見やすい。
○足回りのしなやかさがうまくチューニングしてあり、コーナや
道路の凹凸なども非常にうまくさばく。
○風が出てくる本皮シート。
○走行中の静寂性、しっかりとホールドしてくれるシート。
○リモートセキュリティシステム(携帯に連絡が入り、警備員を
急行させてくれる)。
○トルクが有り運転が楽。
【悪い点】
維持費が高い。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.5 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 4.5 | 4.6 |
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