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新車価格 20,880,000円
中古車価格帯100〜3180万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3CA-LK93WB |
| 全長×全幅×全高 | 5052×2209×1867mm |
| ホイールベース | 2997mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | ----/----mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | ----kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | DT306 |
|---|---|
| 最高出力 | 350ps(258kW)/4000rpm |
| 最大トルク | 71.4kg・m(700N・m)/1500〜3000rpm |
| 種類 | 直列6気筒DOHCツインターボ+モーター (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2997cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | ツインターボ |
| 燃料供給装置 | ---- |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | 10.5km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ---- |
| サスペンション形式(後) | ---- |
| ブレーキ形式(前) | ---- |
| ブレーキ形式(後) | ---- |
| タイヤサイズ(前) | ---- |
| タイヤサイズ(後) | ---- |
| 最小回転半径 | ----m |
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 8AT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | CBC(コーナー・ブレーキ・コントロール) DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール) HDC(ヒル・ディセント・コントロール) RSC(ロールスタビリティコントロール) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | 標準 |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
| アルミホイール | 22インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | 標準 |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | サントリーニブラック(メタリック) | オブシディアンブラック(ウルトラメタリック) |
| 白系 | フジホワイト(ソリッド) | アイシーホワイト(スペシャルエフェクト) |
| 緑系 | ブリティッシュレーシンググリーン(ウルトラメタリック)orペトロリックスブルー(ウルトラメタリック) | |
| マルーン(茶)系 | トルマリンブラウン(ウルトラメタリック) | |
| オリーブ系 | ベルグレイヴィアグリーン(メタリック) | |
| 紺系 | UNVコンステレーションブルー(ウルトラメタリック) | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | アイガーグレイ(メタリック)orヴァレジネブルー(メタリック) | カルパチアングレイ(プレミアムメタリック)orシャラントグレイ(プレミアムメタリック)orアメジストグレーパープル(ウルトラメタリック) |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | フラックスシルバー(ウルトラメタリック)orUNVフラックスシルバー(ウルトラメタリック)orエーテルフロストシルバー(ウルトラメタリック)orイオニアンシルバー(ウルトラメタリック) | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ベロシティーブルー(ウルトラメタリック) | |
| テール系 | ||
| パール系 | オストゥーニパールホワイト(プレミアムメタリック) | |
| 金系 | バトゥミゴールド(プレミアムメタリック)orサンセットゴールド(ウルトラメタリック) |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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ランドローバー/レンジローバー
【所有期間または運転回数】 1か月
【総合評価】満点
【良い点】家族でのレジャーにも最適ですし、この車での保育園の送迎は注目の的です。
【悪い点】無
投稿日: 2015年11月15日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SE P550e スタンダードホイールベース |
3LA-LK934B | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 9.9km/l | 21,620,000円 |
| HSE P550e スタンダードホイールベース |
3LA-LK934B | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 9.9km/l | 22,830,000円 |
| オートバイオグラフィー P550e スタンダードホイールベース |
3LA-LK934B | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 9.9km/l | 25,220,000円 |
| SV P550e スタンダードホイールベース |
7LA-LK934BP | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 28,970,000円 |
| SE D350 スタンダードホイールベース (ディーゼル) |
3CA-LK93WB | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 10.5km/l | 19,520,000円 |
55イヤーズエディション ![]() (ディーゼル) |
---- | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.4km/l | 19,900,000円 |
| HSE D350 ロングホイールベース (ディーゼル) |
3CA-LKB3WB | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 10.5km/l | 21,260,000円 |
| HSE D350 ロングホイールベース (ディーゼル) |
3CA-LKB3WB | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 7名 | 10.5km/l | 21,630,000円 |
| オートバイオグラフィー D350 スタンダードホイールベース (ディーゼル) |
3CA-LK93WB | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 10.5km/l | 23,330,000円 |
| HSE P530 スタンダードホイールベース |
7AA-LK9449D | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 23,000,000円 |
| オートバイオグラフィー P530 スタンダードホイールベース |
7AA-LK9449D | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 25,610,000円 |
55イヤーズエディション ![]() |
7AA-LK9449D | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 25,900,000円 |
| オートバイオグラフィー P530 ロングホイールベース |
7AA-LKB449D | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 26,420,000円 |
| オートバイオグラフィー P530 ロングホイールベース |
7AA-LKB449D | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 26,850,000円 |
| SV P615 スタンダードホイールベース |
7AA-LK9449E | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 30,330,000円 |
| SVブラック P615 スタンダードホイールベース |
7AA-LK9449E | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 32,460,000円 |
| SV P615 ロングホイールベース |
7AA-LKB449E | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 34,660,000円 |
| SVブラック P615 ロングホイールベース |
7AA-LKB449E | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 36,310,000円 |
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