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新車価格 7,280,000円
中古車価格帯149.9〜1549.9万円
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | LDA-DC2NA |
全長×全幅×全高 | 4740×1935×1665mm |
ホイールベース | 2875mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1640/1655mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1920kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 204DT |
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最高出力 | 180ps(132kW)/4000rpm |
最大トルク | 43.9kg・m(430N・m)/1750〜2500rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHCターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 1999cc |
内径×行程 | 83.0mm×92.4mm |
圧縮比 | ---- |
過給機 | ターボ |
燃料供給装置 | 電子式(コモンレール) |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | 15.8km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
サスペンション形式(後) | インテグラルリンク式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 255/55 R19 |
タイヤサイズ(後) | 255/55 R19 |
最小回転半径 | 5.6m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | 8AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 4.714 |
第2速 | 3.143 |
第3速 | 2.106 |
第4速 | 1.667 |
第5速 | 1.285 |
第6速 | 1.000 |
第7速 | 0.839 |
第8速 | 0.667 |
後退 | 3.295 |
最終減速比 | 3.230 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | ダイナミックスタビリティコントロール |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | オプション |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | オプション |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 19インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | エボニーブラック | アルティメットブラック(メタリック) |
白系 | ポラリスホワイト | グラシアホワイト(メタリック) |
緑系 | ブリティッシュレーシング・グリーン(メタリック) | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ダークサファイア(メタリック) | |
紫系 | ||
灰系 | アンモナイトグレイ(メタリック)orクォーツァイト(メタリック)orテンペストグレイ(プレミアム・メタリック)orストームグレイ(プレミアム・メタリック) | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ロジウムシルバー(メタリック)orインゴット(プレミアム・メタリック) | |
赤系 | イタリアンレーシング・レッド(メタリック)orオデッセイレッド(メタリック) | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
12件
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ジャガー/Fペイス
【所有期間や運転回数】
3年、週1〜2回
【このクルマの良い点】
この車体で走りを楽しめるクルマです。他に乗っている人も少なくてちょっと優越感が味わえます。
【このクルマの気になる点】
価格…
投稿日: 2020年04月22日
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ジャガー/Fペイス
【所有期間または運転回数】
ディーゼル試乗。
【総合評価】
Fペースはガソリン3000ターボは強力ですが、2000ディーゼルターボもいい感じ。エンジン音は室内には聞こえないしトルクあるから走…
投稿日: 2018年07月08日
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