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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ホンダの1500ハイブリッドエンジンは多く使いすぎ?
フィツトから4車種に積まれていて、売れてるのはヴェゼルとフィツトくらい。ヴェゼルの対抗馬がフィツトは寂しすぎ。同じエンジンだから仕方ないがフィツトと同じ扱いでは、、。 2000ハイブリッドが載ると価格が高くなるから1500が妥当か? ヴェゼルにはベスト。ホンダのSUVは現在ヴェゼルしかなく役不足は隠せない。SUVブームの中、少ない。Nボックスの派生モデルも楽しみ。
【良い点】
ヴェゼル自体はバランスよくいい車だが、普通すぎ。
燃費はそこそこいいが、燃費よりデザインやオーラ、運転の楽しさをホンダオーナーは求めている。
【悪い点】
CR−Vオーナーからヴェゼルはいかない。車格が下がるから。エリシオンからオデッセィにはいかない。ホンダもCR−Vやエリシオンに代わる車がほしい。海外ではあるが、、、。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.0 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
トータルバランスが良い
【良い点】
運転のしやすさ
見た目がカッコいい
【悪い点】
リヤシートの使い勝手がイマイチ
投稿日: 2015年02月19日
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
コンパクトSUV人気のなか、C−HRと牽引してきた。
世間様はより上品かつ上級、高級なSUV求めている。ヴェゼルもいいポジションだが、フィットベースでは限界が、、、、。燃費うんぬ...
投稿日: 2017年10月09日
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【所有期間または運転回数】
まだこれからです。
【総合評価】
満点です。
【良い点】
すべてにおいて文句なし。
【悪い点】
特にみあたりません。
投稿日: 2020年02月16日
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【所有期間や運転回数】
1日300kmの試乗 下道、高速、ワインディング
【このクルマの良い点】
外観は洗練されたデザインにリアの直線的な造形が良かった。プラスラインやキャラクターデザインも少なく全体的に高級感のあるデザインとなっ...
投稿日: 2021年05月26日
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【所有期間または運転回数】
半年間
【総合評価】
丸っこくて、かわいい車で、女性ならこの車を嫌いな人はいないのではないかというくらい素晴らしい車です。見た目がとてもよくて、駐車場に止まっているのを見ているだけで満足感があります。良...
投稿日: 2015年02月23日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ヴェゼルがマイナーチェンジ?
フロントマスクがホンダらしくなり正当化。CH−Rに対抗してエクステリアデザインいじるかと思いましたが、ホンダの我が道を行く。他メーカーは関係ないみた...
投稿日: 2018年02月17日
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286.5
148.7