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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】約1ヶ月
【総合評価】ハイブリッドは、かなり良いシステムではあるが走りに特化した車では、ないため面白みには欠ける、但し同クラスのファミリーカーとしては他メーカーにないデザインや走り内装は個人的
には好感が持てる。さすがホンダだと思います。
更なる熟成改良で特化を期待したい(無限やタイプR車的な)
【良い点】(1)車両デザイン(ワンボックス系の如何にも的なファミリーカーデザインでない)
(2)静粛性(当然ハイブリッドだから)
(3)足回りの良さ(好みの要素は、あるが固すぎず柔らかすぎない)
(4)個人的には運転席を除くシートデザインや内装の色
(5)キャプテンシートの座り心地
【悪い点】(1)高級感のなさ
(2)収納の少なさ
(3)内装が部分的に(アルファード系やマツダ車よりちゃち!) 特にダッシュボード(プラスチック素材で安っぽい部分が他にも多々ある)
(4)運転席のホールド性能不足
(5)安全機能の使い勝手(年配の人には操作や運用性にまだまだ改善の余地あり)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.1 | 4.0 | 3.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.1 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
モーターショー
【総合評価】
オデッセイのマイナーチェンジ車、モーターショーで見ました。オーラが、、、、ぜんぜんない。エンジンや室内は素晴らしい車なのにエクステリアデザインが? エリシオンと統合したのに...
投稿日: 2017年11月08日
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【所有期間または運転回数】
2ヶ月所有、通勤及びレジャー使用でほぼ毎日
【総合評価】
エスティマと迷いましたがオデッセイに。2L+モーターで自動車税もガソリン車に比べ安く、走りもカッチリしていて好きです。N−BOXも所有しています...
投稿日: 2016年05月06日
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【所有期間や運転回数】
ステップワゴンの代車で1週間程度
【このクルマの良い点】
クルコンに前車追従機能が付いていて渋滞が苦じゃない!
【このクルマの気になる点】
タイヤのインチと扁平率のせいか、ショックの味付けなのか少々...
投稿日: 2020年11月06日
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【総合評価】
ついに登場したオデッセイのハイブリッド。かなり電動率の高い走り(普通に走っているとエンジンは発電に徹しモーターで走行)は先進的で、ミニバンとしては燃費も良好なのが素晴らしい部分です。問題は価格。エスティマハイブリッドより安...
投稿日: 2016年02月29日
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【所有期間または運転回数】
中国車
【総合評価】
オデッセィより大きいエリシオンが中国では販売している。
超かっこいい。テールも大きく現行オデッセィではだいぶ見劣りするが。なぜ日本で出さない? 大きくてもかっこよくバランスよけれ...
投稿日: 2017年09月23日
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【所有期間や運転回数】
マイナーチェンジ拝見
【このクルマの良い点】
マイナーチェンジと言うより新型みたいな変更。実車はマイナー前とは別物。ボンネットが高くなりかっこよくなった感じ。大きすぎず、横幅1820といがいに運転しやすいサ...
投稿日: 2020年11月06日
オデッセイハイブリッド(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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334.2