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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ノーマル試乗してカスタムよりノーマルターボがいい。
カスタムとノーマルのエクステリアデザイン見比べて
カスタムは守りにはいり迫力がなく残念。ノーマルターボが走りやデザインはグッド。現にカスタムよりノーマルが比率で売れている。ましてカスタムならスペーシアカスタムが断然かっこいい。買った方々は仕方ないが、カスタム希望ならスペーシアカスタム見る価値あり。装備やコストパフォーマンスがいいしハイブリッドターボで実燃費がいい。ホンダの車で2代目まで出したからまだマシですが、ホンダの歴代車は1代で終わる車が多いが。
【良い点】
ノーマルターボはNボックスしてる。
【悪い点】
カスタム同様、スペーシアに劣ってる。
車重を軽くしてるがスペーシアより重い。
NAはお世辞でもスムーズ感がなし。
ホンダスタッフも戦略に行き詰まり感があり次は???
内装の作りは相変わらず安ぽく感じる。
ライバルをトヨタの1000クラスにしてる時点でだめ。軽自動車らしく作らないと。価格ばかり高くしてスズキのコストパフォーマンスを手本にしないと、、、、、。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.1 | 4.1 |
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【総合評価】
シンプルで飽きのこないデザインだと思います、室内空間は開放感がありゆったりしっかりと広いです後部座席も広いですよ。
軽自動車とは思えない加速能力がありますね運転が楽しいです、両側オートスライドは便利で良い機能だと思います、...
投稿日: 2013年07月06日
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【総合評価】
非常によい。
【良い点】
運転のしやすさ。燃費のよさ。
【悪い点】
値段が若干高く感じる。
投稿日: 2013年08月07日
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【所有期間や運転回数】
新車にて購入4年目で8万Km超えとなりますが、不具合もなく好調で快適を保ってくれてます!
【このクルマの良い点】
なんといっても車内が広い!背が高い私でも窮屈しない快適な軽自動車!
【このクルマの気に...
投稿日: 2020年08月17日
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【総合評価】
普通にのる分には問題ないと思います
【良い点】
乗り降りしやすく、燃費も良い。空間も広いから圧迫感はありません。
【悪い点】
家電みたいな車。楽しみがない。
投稿日: 2013年04月08日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
タントと異なりピラーをスライドドアに内臓した造りではありませんが、開口部は十分に確保されています。後席の足元もかなり広いので、乗降性が優れています。
【良い点】
Nボック...
投稿日: 2015年03月29日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
コンパクトな車で小回りが利き、街乗りには最適なクルマだと思いました。
【良い点】
小回り・駐車がしやすいところと、燃費がいいところが良い点です。
【悪い点】
坂道や高...
投稿日: 2015年03月04日
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