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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
8年
【総合評価】
荷物が載る、人が4人乗れる、サーキットから町乗りまでこなす、燃費も悪くない、全体的にバランスの良い車という印象を受けた。乗り心地は良くないが、スポーツカーなのだから当然。長く付き合っていけると思う。
【良い点】
まずはトランク容量。タイヤや自転車がそっくり入るだけの容量が確保されている。純正でHIDが入っていて、なおかつフォグも標準搭載。普段の町乗りでの十分なトルク。エンジンのレスポンスも良く、パワフル。
【悪い点】
エアコンの温度調節レバーの動きがやたらしぶい(もとから?)
スロットルペダルが他のペダルと比べ、奥にある。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 3.5 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【総合評価】いいとおもいます スピードも出るし
【良い点】
加速がいい
【悪い点】
特になし
投稿日: 2012年07月22日
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【総合評価】燃費が良く、直進性・ハンドリング秀逸。室内・ラゲッジスペースも意外に広い。
【良い点】スタイルの良さ。燃費8.5〜15.0km/L。安定性抜群。
【悪い点】サスペンションが固くゴツゴツ感がある。
投稿日: 2014年03月08日
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【総合評価】
外観がかっこいいですよね、スピードがあがっていくときの加速がたまらなくいいです。
安定した走行で安定して乗れる車です。
【良い点】
加速がいいです。
外観がかっこいい。
収納能力が高い。
【悪い点】
後...
投稿日: 2012年03月31日
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【総合評価】
DC2からDC5にモデルチェンジしてスポコンな雰囲気は減りましたが、総合的な性能に加えて扱いやすさも格段にアップしていると思います。
この車は半クラの領域が若干狭いですが、初心者ドライバーの状態でこれに慣れてしまえば、早い...
投稿日: 2013年10月27日
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【総合評価】
ホンダが誇るK20A型エンジンを搭載した高性能スポーツクーペです。
小型軽量なボディーにVTEC2リッター直列4気筒エンジンは、トルクとパワーを高い次元で両立させていて、これぞVTECエンジンという仕上がりです。ボディ−バ...
投稿日: 2012年07月09日
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【総合評価】
スポーツカーとは言えませんが、スポーティー感を感じたい人にオススメ
【良い点】
ハンドリング
【悪い点】
エンジンのパワー不足
投稿日: 2013年05月09日
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195.8
283.5
212.2