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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ヴェゼルより上級、CR−Vより下クラスのZR−V、国内の激戦区SUVに導入にしてマセラティマスクやドイツ車のテールデザインで受け入れられる?ホンダの名機2000ハイブリッドエンジンで価格設定400万円前後は普通。
【総合評価】
国内販売にしてエクステリアデザインが全てのSUVにしてかなり厳しいデザイン?インパクトがうすい個性デザインも国内受けはイマイチ。ヴェゼルより価格設定が高めになると他社や輸入車が視界に入るが?ニッサンの戦略をホンダも見習って国内販売を上げてほしいが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【所有期間や運転回数】
オールホンダ
【このクルマの良い点】
ホンダの走りとまわるエンジンや楽しさは天下一品車。エクステリアデザインの国内受けはイマイチでも素晴らしく上品でセンス抜群なスタイル。ストレスなく走る姿や運転の楽しさなど...
投稿日: 2021年02月14日
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【所有期間や運転回数】
EV試乗
【このクルマの良い点】
ホンダE試乗してデザインは現代風でおしゃれ。EVらしく静かに加速しますが速くはなく普通。運転席前のモニターやカメラがあるわあるわ情報だらけでなにがなにやら慣れが必要だが洗練...
投稿日: 2020年12月26日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダSUVの勢いはすさまじい。
CR−VやRDXなどの海外出身デザインは素晴らしい。ターボやハイブリッドでさすがホンダ、なんでもあり。海外でも対向できる車がたくさんあるが国内では売ら...
投稿日: 2018年06月08日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
国内アキュラRDXデビューは?
CR−Vはホンダ、RDXはアキュラ、国内2本立てでも売れそうだか? ヴェゼルでは見劣りどころかフィットベースでは? やはりホンダブランドやアキュラブラン...
投稿日: 2018年06月11日
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【良い点】
車高が高いが、タイヤは小さく低いため乗降しやすい。
視界が広く運転しやすい。
前後に長くないので、駐車がしやすい。
【悪い点】
車高が高く風に煽られやすい。
そのため、風の強い日の高速は不向き。
後ろのシートは座り...
投稿日: 2013年06月08日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
シビックが国内大ヒットでタイプR納期一年待ち、バッチバックも8ケ月待ちは少々考えるべき?セダンのみ国内生産でRとハッチバックはイギリスからの船便では追い付かないか。ホンダさん出し惜しみしすぎ...
投稿日: 2018年02月12日
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