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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
ホンダディーラーでの予約はやはりデビューしての受注はウナギ登りでベストサイズの新型ヴェゼルは大人気?土日ごとに納期が遠退く現象。パッと見は各パーツを繋いで普通に仕上げてますが内容が濃い新型ヴェゼル、上品さでは同クラスでは郡を抜いている。他社と比較しても高級感があり素晴らしい作品。走りも2モーターになりストレスない乗り味と実燃費で中身は本物。
【このクルマの気になる点】
パワーシートがないのは意図的?
後出しで出さないで初めから出したほうが無難だが。グリルの賛否両論もイガイに同色も見慣れれば他社にないアイテム?他社が後出しでおしゃれな同色グリル出しそうで興味津々。価格設定も装備からして妥当?得意のパノラマルーフや2トーンカラーなどなど付加価値での価格アップが多く見た目は価格が高く感じるが。プレイとZグレードの選択に困りそうだが。国産車も輸入車なみにグレードの簡素化が必要?
【総合評価】
ホンダのアクセル踏めばストレスなく走る印象は今も健在。Bセグメントの普通の普通の新型ヴェゼル。普通すぎで面白みには欠けますが、年齢に関係なく選択できる最近には珍しい一台。トヨタが冒険デザインで共食い状態になっているよりはホンダの普通はおとなの選択肢か?
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.8 |
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