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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
ホンダE
【このクルマの良い点】
ホンダEのスタイルは歴代のオマージュで魅力的でホンダEVの先駆け。運転席の安全装備は素晴らしく先進的で法人ように最適。トヨタが手を出さないEVにホンダの安全に対する意識あり。
【このクルマの気になる点】
35、5KWでチョイ乗りや街乗り専用で走行距離はまれに見て短すぎ。安全装備にコストかけすぎでもホンダの先駆け車には感動。
価格設定の高さや安全装備以外は軽自動車よりお粗末な作り。残念。ホンダEVの今後に期待。
【総合評価】
ホンダマニアにはエクステリアデザインは素晴らしいが、EV走行や一般ユーザーに対しては、まだまだレベルアップが必要。派生モデルに期待するがEV本格化はすぐそこにきているが。デキバエは賛否両論。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダEの詳細が徐々に明らかに?
初代シビックの面影に内装はマンマな感じですが、最近の車らしくEVしてる。トアミラーやトアノブなどなど、テスラや最新EVの表現でこれからの車社会先取り?...
投稿日: 2019年07月27日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダエンジンは評価高いが、エクステリアデザインはイマイチぱっとしない。同じフロントマスクやグリルメッキだらけで下品に感じる。海外では好評価でも日本人はシビアだから厳しい。軽自動車は何と...
投稿日: 2018年07月29日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
シビックやレジエンド、CR−V、デビュー前のホンダ不評は??? アメリカでは大人気、国内でははヴェゼルが息切れして物足りないからネームバリューがあるCR−Vがデビュー。1500ターボのパ...
投稿日: 2018年07月15日
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【所有期間や運転回数】
TLX
【このクルマの良い点】
かなりかっこいい。ターボのパワーとバランスいい走りはホンダならでは。アクセルの反応がよくストレスなくかえってくるのは他社との大きな差。ガソリン最後の集大成でEVホンダの幕開け...
投稿日: 2021年07月23日
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【所有期間または運転回数】
ターボ、ハイブリッド。
【総合評価】
ホンダの再来?
スポーツマシンが次、次にデビュー。
シビックやCR−V、海外からの国内デビュー。頼もしいしホンダの時代到来。
シビックターボの最強エンジン世界...
投稿日: 2018年08月12日
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【所有期間や運転回数】
新型
【このクルマの良い点】
ホンダディーラーで新型の予約開始。最近は実車見ないで販売が多くなり来てみてビックリとはならないが色は実車見ないと危険?外見や内装が正統派デザインでハズレはない感じ。
【こ...
投稿日: 2021年03月07日
ホンダその他(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。