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投稿者評価
平均
【総合評価】
経済的で(嫁)、大きすぎず(嫁)、格好良くて(俺)、良く走って(俺)、スライドドアで(二人)、先進性を感じるモノ(俺)って消去法で残った一台。
消去法なんだけど、とても満足出来る一台。
電池も含めたボディ全体の耐久性はこれから判断になるが、長く付き合っていけそうな気がする。
IMAハイブリッドの高速を使わない通常燃費(15〜17Km)は、ハイブリッドにしては…と思えるが、ミニバン故の居住性とのトレードオフだし「燃費馬鹿」でも無いのでベストバランスと考える。
一部スペアキーの話もあるが、スペアキーは普通にもう一つスマートキーついてくるよね?スマートキーの中の非常用キーをスペアキーと呼ぶのかな??
【良い点】
・トルクフル。アイドリング直後からMaxトルクの90%以上を発揮するエンジン仕様であるため、多人数乗車であっても日常では不足を感じない。
・静粛性の高さ。ガソリンフリードに比較して遮音防音対策がされていることに加え、通常1000〜2000回転も回せば充分走るので、更に室内が静かで高品質に感じる。(ドアの開け閉めも含め)
・経済的。何だかんだ言ってもハイブリッドなので、普通のガソリン車より経済的。前車ミニバン(1800直噴GDIハイオク車)の9.5Km/lよりも、同等の加速感でありながら1.8倍程度燃費が向上していることに満足。
【悪い点】
・価格。やっぱり少し高い。ジャストセレクションでオプションを極力選択せず総額250万に収めた。勿論ナビはDOP。
・荷室。サードシートを跳ねあげると2列目がリクライニングしない。でも普段なら3列目を前に倒すだけで荷物が載せれるので跳ねあげていない。
・エンジンの癖。アイドリングストップからの復帰が少し遅く感じるので、ブレーキ離す→アクセルオンを気持ち時間を置くと良い感じ。回生ブレーキも少し癖があるので慣れる必要あり。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 4.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.1 | 4.0 |
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【総合評価】
全体的にCMの通りちょうどいい、便利に使えるエコカーだと思います。
【良い点】
大きさがちょうどよく、女性でも運転しやすいはず!
嫁もこれならと言っていました。
【悪い点】
ワンランク上の車が買えるくら...
投稿日: 2012年08月17日
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【総合評価】80点
【良い点】やっぱり4人家族にジャストサイズ!
ほんと売り文句の丁度良いに納得( ´ ▽ ` )ノ
【悪い点】このクラスだともう20万安くても良いかな?
...
投稿日: 2012年09月09日
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【総合評価】このタイプ・クラスの車の中では良く出来ている方だと思います。
【良い点】
小回りが利いて運転しやすいと思います。
【悪い点】
ハイブリッドなのでもう少し燃費が良いと思いましたが、平均12.4km/Lなのが...
投稿日: 2013年06月04日
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【総合評価】
コンパクトなボディサイズで運転し易く、モーターの恩恵で燃費も上々。
少し窮屈な感じはありますが、問題なく大人がフル乗車できます。
ただし、コンパクトゆえに、ラゲッジスペースは少々狭く、フル乗車すると荷物は積めません。
...
投稿日: 2013年01月07日
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【所有期間や運転回数】
親戚宅が所有。運転したことは無い。
【このクルマの良い点】
大き過ぎず小さ過ぎないミニバン。日本の道路や住宅事情にマッチしている。
【このクルマの気になる点】
仕方ないが、立体駐車場に入る高さなら、...
投稿日: 2020年10月30日
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【総合評価】
モビリオからの乗り替えですが、走り味を含めて落ち着いた感じです
【良い点】
燃費は長距離 高速90〜100kmで 20kmぐらい
一般道でもクルコンをうまく使って、18km以上は出ます。
モビリオから比...
投稿日: 2013年11月02日
フリードハイブリッド(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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181.5
63.1