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投稿者評価
平均
【総合評価】
2013年にフルモデルチェンジ。3代目となったフィットはツインクラッチのi−DCTが組み合わされたハイブリッドを設定。1.5L+モーターの力強い走りと経済性の高さは大きな魅力だったが、i−DCTは状況によってはギクシャクした感触が伴っていた。2014年10月のマイチェンではそこにメスが入り、走りにスムーズさが増している。キャビンの広さ、ラゲッジルームの使い勝手のよさは相変わらずで、安心パッケージが標準化されているのも注目のポイントだ。
【良い点】
Sパッケージはエアロパーツの装着によるスポーティなルックスとしっかり感のある走りが心地よい。同クラスのコンパクトカーに対して質感にすぐれるのもフィットの優位点と言えよう。
【悪い点】
スポーティに走らせるとやはり燃費は悪化する。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.3 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.5 | 4.1 |
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【総合評価】
見た目もかわいく燃費もよいので満足してます。
【良い点】
ハイブリッドなので燃費がよい!内装もかっこいい!
【悪い点】
小さい気がします。
投稿日: 2012年09月11日
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【総合評価】
ハッキリ言ってお買い得感高し!
【良い点】
このクラスのハイブリットで同クラスのAQUAと比較し購入しました。
AQUA=FITを同等の装備にするとFIT(10th)が40万円以上安かったです。
特に内装はこ...
投稿日: 2012年02月27日
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【所有期間または運転回数】
7ヶ月
【総合評価】
外観は散々言われてるので多くは語りませんが個人的には気に入ってます。
内装は某T社のそれとは比べ物にならないほど落ち着きがあって質感もよいです。
先日友人のT社に久しぶりに乗せ...
投稿日: 2015年02月07日
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【所有期間または運転回数】
中古車として購入して1か月
【総合評価】
燃費がよく、走りも犠牲になっておらず室内空間も広く運転もしやすいのでかなり満足度は高い。
ライバル車と比較しても、実燃費にさほど差はないだろうし、快適性・安全...
投稿日: 2014年10月05日
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【総合評価】
実家の父親が主に運転するのに購入。以前はセダン型の車を乗っていましたが、燃費の良さとコンパクトさを重視してフィットにしました。
最初は信号で止まるたびにアイドリングストップする点など、今までの車と違う点に戸惑いましたが慣れ...
投稿日: 2013年12月03日
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【所有期間や運転回数】
3年ほど前に中古で購入。毎日の通勤に使用。
【このクルマの良い点】
軽自動車からの買い替えだったが、軽と比べても燃費は断然いい!小回りも気くし、高速道路などでの走行も楽
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2020年10月20日
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82.2
39.9