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エリシオンプレステージ(ホンダ)の口コミ・評価：エリシオンを家族で使ってみて・・・SGHDDナビパ７人乗FF（2007年01月）
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ホンダ エリシオンプレステージ 【エリシオンを家族で使ってみて・・・SGHDDナビパ７人乗FF】のレビューをご紹介
ホンダ エリシオンプレステージ[2007年01月]
投稿者評価
平均
エリシオンを家族で使ってみて・・・SGHDDナビパ７人乗FF 投稿日：2017年03月16日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【所有期間または運転回数】
１０年弱 年間１万ｋｍ程度
【総合評価】
コンセプトがスポーツミニバンと言う事なのでまずそれを理解して乗ることが必要。
走りを求め、一般的なミニバンには乗りたくないが家族がいて広い車が必要という方の為の車です。
（趣味と実益を兼ね備えた車）
【良い点】
加速、安定性、ハンドリング、ミニバン離れした乗り心地です。
見た目の重厚感もとても良い。
インパネが格好いい。（高級車の感じ）
両サイド電動スライドドアも当時は有難い機能。
リモコンでスライドドアの開閉も可能。
【悪い点】
ドライビングポジションが高め。ハンドルが低い位置に来るのでトラックみたいな感覚になる。
（人によってはこれが長時間ドライブでは疲労になる）
ミニバンにしては車内が狭い。
３列目のシートは畳んでも、畳んだうちに入らない。（トランクスペースにほぼ変化なし）
これで家族でキャンプは正直厳しい。（夏限定で３列目シートは取っ払ってます）
エンジン性能等に力を入れたせいか、装備が足らない。
オートライトが無い。
エイチアイディーのロービームも暗めで、ハイビームは残念ながらハロゲン。
雪道走行モードやパワーモード等も有ると良かった。
ナビは基本的に純正しか取り付けられませんので、ジョイスティックのみで文字を打つのが結構手間。
地図更新もディーラーに預けて一泊二日の重労働。（もっと手軽なシステムにして欲し）
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
趣味
レジャー
オススメ
男性向け
走り好き
特徴
加速
安定性
操作性
高級感
落ち着き
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総合評価
- 4.0
- （32件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.3 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.1 | 3.9 |
おすすめレビュー
地味ながら優れたスポーティープレミアムミニバン
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3.7
【このクルマの良い点】
ホンダの最上級ミニバンとして世に送り出されたのがエリシオンです。私は、そのスポーティーバージョン的なモデルの「エリシオンプレステージ」を購入しました。
エリシオンプレステージはエリシオンよりくっきりとしたフロ...
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投稿日： 2022年08月30日
３００馬力のミニバン、ホンダしかできないバカ速い傑作車
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3.3
【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
３００馬力のミニバン、ホンダらしいパワーで速いファミリーカーで低重心、ロールがなく安心。他社には真似できない傑作作品。新車はなく中古車で買いやすくなってきた。実燃費リッター５...
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投稿日： 2021年06月26日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10202029_201206a.jpg)
2007年1月発売モデル
中古車平均価格
67.3
万円
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