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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
エディション
【このクルマの良い点】
エディション追加でCR−Vのフラッグシップは超かっこいい。デザイン、質、走り、乗り心地など素晴らしいが国内では売れていないがブラックエディション追加はお決りコース。CR−Vの本拠地アメリカではバカ売れ状態で軽快なあしぐるまで必須車。内装の上品さもアメ車らしく仕上げていてハリアーのナンチャツテ高級SUV風とは真逆でオールに使える多目的車でスケールの大きいアメリカで受けるのはドンピシャなイメージ。走りはホンダの素晴らしさと乗り心地がいいタイヤ選択で出来ばえは素晴らしい。現にヴェゼルからの乗り換えが多いCR−V、一度乗ると上級感は別世界。フィットベースのヴェゼルと比べては、E−HEVでますますSUVらしからぬ走りと感動ある車になってきた。ホンダ好きはトヨタのぐちゃぐちゃなグレードで上級グレードと下位グレードの差が一目瞭然の車と違い、グレード差が感じず選択でくる強みはやはり世界のホンダ。
【このクルマの気になる点】
高級感は必要ないCR−V、好きな方々だけ乗ればいい車だが?
国内販売にあまり興味がないホンダ、グローバル車としてアメリカがマーケット、アキュラのRDXやMDXのSUVは超かっこいい。
【総合評価】
フラッグシップのブラックエディションのかっこよさはアメリカ人好みでアメ車らしいデザイン。アメリカンスタイルで賛否両論の内装は好みですが、ホンダの走りとコダワリの乗り心地は天下一品、他社を圧倒するホンダパワーは健在で和製テスラの勢いでグローバル作品を出してほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【総合評価】
子供ができたので大きい車にかえようと購入しました。以前3代目CR-V2.4Gに乗っていたので、イメージはできていましたが、先代より静かで、外観もよく、運転しやすいので満足です。ただスポーティ感などは前の車と比べてもしょうがな...
投稿日: 2012年07月13日
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【総合評価】
悪くない。家族でレジャーなどには最適かも
【良い点】
クルコンや自動ブレーキ、カーテンエアバッグなど装備が充実してる。
純正ナビの使いかっても悪くない。
荷室が二段になってるので使いやすい。
高速での運転もそこ...
投稿日: 2013年02月20日
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【総合評価】
すごく良い!
【良い点】
エンジンも静かで気にならない
【悪い点】
特に無し
投稿日: 2013年01月07日
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【総合評価】ホンダのリアルタイム4駆が好きで,購入しました。今なら,スバル系の方が燃費も走行性能もいいのかもしれませんが,荒地を走ることは殆どないので,比較的満足して使っています。「本当の4駆じゃない」という評価もありますが,4駆みたいじゃ...
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】
4.5点/5点満点を付けたい。細かいところを言えばどんな車でもキリがないが、CR-Vはそのバランスが最高に良いと感じる。
【良い点】
バランスの良さ。デザイン、外観、装備、美しさ、カッコ良さ、燃費、走りと全てのバラン...
投稿日: 2013年06月04日
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【総合評価】
ヨーロッパでは売れているが日本では売れない車
BMWのX3やX5が売れている感覚がわかる方にはおすすめ
【良い点】
何よりも日本車らしからぬ外装
【悪い点】
インパネをもう少し外車風にしてほしかった
投稿日: 2012年07月22日
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