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【所有期間や運転回数】
2020年10年目
【このクルマの良い点】
グラマラスなエクステリアデザイン。ハンサムな顔立ちとアメリカ人好みのボリュームライン。ブラックがよく似合うバランスいいスタイル。空力がよくテールのしっかり感はまたよくできている。2400ガソリン車の加速パワーとストレスがない走り。タイヤをトーヨープログレスSUVにしてからの乗り心地のよさと安定感。ゴツゴツ感がなく室内の静寂性は素晴らしい。SUVの特権で18インチの60扁平率がかっこよくマッチしていて高級車に負けない乗り味。SUVらしく見晴らしがよく運転がしやすい。レザーシートやバワーシートを知ると外せないアイテム。
【このクルマの気になる点】
10年目での次なる選択車がなかなかないのは最新車に魅力がない?輸入車から国産車まで気になる車を試乗してもピンとこないのは現行車がいいから?万人用のRAV4やハリアーのトヨタ車独特のアクセルワークの悪さは馴染めなくストレスの塊になる。走りのホンダ、アクセルワークのよさ、反応はやはりビカイチ。新型CR−Vのよさはありますが、サイドからのエクステリアデザインがエクストレイルしていまっていて残念すぎる。新型ハリアーに期待したいが被りすぎて面白味がない?
イッキにテスラの選択肢も興味津々で加速のスゴさや乗り味はホンダ車に似たものがある。ハイブリッド車にある中途半端な違和感な感じがなく、ホンダ車からの選択もあり?アメ車のテスラ、アメリカンなホンダ車に通づるものあり。
【総合評価】
ミドルSUVのよさ、運転がしやすくバランスがいい。アクセルの反応もよく走りが楽しい。車高の高さは侮れず安定感が結構あり。
最近のセダンはよくなってきましたが、やはり室内の広さはSUVにはかなわない。ミニバンの無駄な空間も卒業したらやはり適度なSUVになる。期待大のホンダSUV。アキュラの国内デビューがあれば面白いが?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【総合評価】
主人は遊び心のある車が欲しいみたいですが、子供に手がかかる時期はこんな車が一台あるとかなり助かります。
【良い点】
子供がいるといろいろなハプニングがあるものです。自転車の鍵を紛失、帰宅出来ず、CR-Vで迎えに行き自...
投稿日: 2012年06月13日
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【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
毎日SUVの運転は楽で楽しい。見晴らしがちょうどよく、多目的、オールに使える。SUV人気は今、絶好調。
【良い点】
デザインとNAガソリン車の走り。
自然なフィーリングがあ...
投稿日: 2019年08月27日
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【所有期間または運転回数】
まもなく3年
【総合評価】
ショックの造りが最悪で、路面振動がダイレクトに伝わり 走行時は軽と変わらないレベル。
トヨタのハリアにすれば良かった。後悔。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2015年01月06日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
東京モーターショーで新型CR−V見ました。
かっこいい、ハイブリッドとターボでデビューしそうですが、国内受けはハイブリッド?
SUV人気でCR−Vには復活してほしいが方々は多い...
投稿日: 2017年10月29日
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【総合評価】社用車として現在も使用しております。
巣気軽に乗れて、荷台も広く便利な車だと思います。
【良い点】15年以上10万キロ走っていますが
特に目立った不具合もありません。
【悪い点】やは...
投稿日: 2014年05月10日
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【所有期間または運転回数】
ホンダ車歴30年以上。
【総合評価】
2000のホンダハイブリッドは素晴らしい。
パワー感や実燃費軽快さライバルはやはり外国車。アメリカでは無敵のホンダ車、日本人受けには感覚差があってイマイチな感じで...
投稿日: 2019年01月03日
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