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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
6年、毎日。
【総合評価】
RE3のフロントデザインは一目惚れ。
リアデザインもグラマラスなテールでリアスポイラー着けないほうがかっこいい。現にドレスアップ車や街中で見るCR−Vにリアスポイラー着けていない車が大部分。価格高いスポイラーだが、着けてバランス悪くするのも、、。あえて着けないほうがかっこいいと思うが。まして、無限スポイラーは論外。カイエン似や911似のサイドなど和製カイエンにドンピシャ。同類のミニバンより車重が軽いから走りは文句なし。室内も静かで上品なSUV。初代や2代目とは2ステップアップ以上した感じ。4代目は国内失速しましたが、ヴェゼルが代役したみたいですが、やはりCR−Vの高級感は出せず、5代目デビュー秒読み。超楽しみです。ハイブリッドや1500ターボ、エクステリアデザインもホンダらしく上品。北米や中国での大人気が納得。国内人気が復活してほしいが。
【良い点】
RE3は軽く軽快な走りで運転しやすい。
空気抵抗もいいデザインで、高速燃費はすごくいい。
全体的にまとまりあるデザインで、SUVの先駆車。
【悪い点】
国内受けはイマイチですが、走りやバランスは最高。
街中燃費は、重い排気量2400ミニバンよりはぜんぜんいいですが、速いし運転が楽しいとついついアクセル踏みすぎると燃料計の減りが早い。最近はいろいろなSUVがありふれて面白みがないです。RE3の最終型はあまり走っていなくてよかったのですが、買いやすい価格帯になったのかちょくちょく前期型を見かける。RAV4、エスクードと国内SUVの立役者、エスクードもかっこよくなり1400ターボ、CR−Vが1500ターボ、両車いい車です。RAV4は? 海外ではあるが。3台の復活は楽しみです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【総合評価】街中でなにげに見かけるクルマです。なんといっても一番のオススメポイントは室内の広さ・快適さですね。
【良い点】荷物の出し入れの時ハッチだけ開くので取り扱いやすいです。
【悪い点】古い型なので燃費がイマイチかな...
投稿日: 2011年12月22日
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【所有期間または運転回数】
ディーラー。
【総合評価】
5代目CR−Vホンダディーラーで実車見るとこれがまたかっこいい。赤色は特に似合っていてベストマッチ。ホンダスタッフからはハイブリッドなら都会の街中でもリッター20キロは出るみ...
投稿日: 2019年01月04日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
試乗しても速くて高級感があり軽量で走りや燃費もライバル?クラスを圧倒。
某車雑誌に比べてられても他車を陵駕。
実燃費や加速、走りなどなど2000ハイブリッドはミドルSUVにはベス...
投稿日: 2019年06月22日
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【総合評価】
バランスの良い車かともおもいます
【良い点】
室内空間が広く、何かと便利です。
【悪い点】
若干値が張るのと、小回りはあまり聞かないがします
投稿日: 2012年07月26日
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【総合評価】
とってもいい
【良い点】
存在感があって、かっこいいし、乗りやすい。
【悪い点】
燃費が難点だろう。大きいし、同型の物としたらいいほうだろうが、普通の車と比べれば大きい分燃費が悪くなるのはしかたない。でも...
投稿日: 2011年12月22日
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【総合評価】
5
【良い点】
室内が広いので、子供が小さい時でもゆったりドライブができました。(子供3人)
【悪い点】
燃費はあまりよくないです。
投稿日: 2013年08月09日
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