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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
5代目
【総合評価】
来年、5代目が国内はハイブリッドがデビューしますが、エクステリアデザインもかっこよく、ホンダSUV復活に手応えあり。歴代CR−Vオーナーの次に乗り換える車がない。ヴェゼルやホンダミニバン、ステップワゴンやオデッセィにはまずいかない現状。まして次期CR−Vに積む2000ハイブリッドのアコードにはいかない。同じエンジンで価格帯が同じで車重の違いでアコードが若干燃費よくてもセダンの室内の狭さでは、CR−Vに乗るとホンダ内では、まず選ぶ車がない状態。他社のSUVにはまずいかない。ホンダパワー、走り、独特のかっこよさ、ホンダイズムを待っている車を求めている。アメリカや海外では大人気のCR−Vやエリシオン、2台は国内ホンダフラッグシップで再デビューしてほしい。
【良い点】
歴代CR−Vはかっこよくいい車。特に3代目以降は大柄になり高級路線になり世界では大ヒット。
【悪い点】
国内では大柄なボディよりヴェゼルみたいな小型が売れてるが、SUVとしては役不足。移動車でしかない感じ。ホンダSUVはCR−V、これしかない。国内市場は選択肢が多く、ウカウカしてるとかっこいい外国SUVにとられる勢い。国内SUVの代名詞CR−VやRAV4、ランクル、ジムニーに頑張ってほしい。真のSUVは世間は求めている。あらためてSUVでも燃費よく、かっこよく高級な車が受ける印象があり早く新型CR−Vが見てみたい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
新型
【総合評価】
新型CR−Vに積む1500ターボが凄い。
試乗したホンダスタッフも大絶賛。シビックよりのエンジンで馬力は190馬力、トルクも充分。重いミニバンと違い軽快な走りと燃費のよさは健在。海...
投稿日: 2018年06月30日
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【総合評価】
子供ができたので大きい車にかえようと購入しました。以前3代目CR-V2.4Gに乗っていたので、イメージはできていましたが、先代より静かで、外観もよく、運転しやすいので満足です。ただスポーティ感などは前の車と比べてもしょうがな...
投稿日: 2012年07月13日
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【エクステリア】
見た目で買った様なものです。買って一年経ちましたが、飽き性の私でも、まだまだ飽きません。以前に比べ、道路ですれ違う事が多くなりましたが、つい見入ってしまいます。
【インテリア】
個人的には、色んな物が付いていても...
投稿日: 2013年08月04日
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【総合評価】REでは、ごつごつ感があったのですが、ソフトです。タイヤだけの問題ではないですね。サスが変わったようです。もっともじゃっかんふにゃふにゃする印象もあります。でもREと比べての話です。先々代のアコードワゴンよりもぴしっとしています...
投稿日: 2012年03月29日
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【総合評価】
すごく良い!
【良い点】
エンジンも静かで気にならない
【悪い点】
特に無し
投稿日: 2013年01月07日
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【所有期間または運転回数】
2年ちょっとです。
【総合評価】
レビューには結構厳しい指摘が多くあったので、車が届くまでは少し不安もありました。
正直、期待以上の出来の良さに驚いています。
優雅でインパクトのあるエクステリア。質...
投稿日: 2014年10月08日
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