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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
新型はハイセンスで上品。
1500ターボでも車重が軽めで充分な走り。
ダウンサイシングターボやハイブリッドの2種類がメインなメーカーが多い感じでターボ派も半々はいる。ホンダならターボでも感動的で他社のダウンサイシングターボエンジンとはふたあじは違う。ハイブリッドは発売前ですがCR−Vサイズにはベストエンジン。ターボの4駆が売れてるみたいですがCR−Vの内容で同価格な外国SUV車はまず買えない。世界のホンダ、走りやエクステリアデザインは最高。
【良い点】
デザインバランスがいい。
ホンダの1500ターボは全盛期のF1を思い浮かびますがホンダの1500ターボは超傑作エンジン。名機ですがCR−Vに積んでるセッティングがベストマッチ、レギュラー仕様、実燃費もまずまずでいいSUVに仕上っている。
初代よりは、だいぶ様変わりしてますがCR−Vらしさは健在。国内ではヴェゼルやCH−Rの小さいナンチャツテSUVが流行ってますがCR−Vや上級SUVを見てしまうと差は歴然、やはり上級志向。最近のボルボXCシリーズと似てる意見がチラホラ? 安全装備はボルボですが、それ以外の魅力はCR−V。アメリカ人が好きなスタイルもグー。保守的な日本人にも受けそう。
【悪い点】
価格設定の疑問が多い中、一般外国車より内容がよくて、だいぶ安価な価格帯。あとはデザインの好みと名前だが? 外国育ちのアコードベースのSUV、上品上級でないとやはり成り立たないCR−V。新型RAV4も外国志向で国内でも売れそうだが、やはりCR−Vのライバルとして2台は日本でも売れてほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
5代目
【総合評価】
来年、5代目が国内はハイブリッドがデビューしますが、エクステリアデザインもかっこよく、ホンダSUV復活に手応えあり。歴代CR−Vオーナーの次に乗り換える車がない。ヴェゼルやホンダミ...
投稿日: 2017年09月27日
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【総合評価】
友人の車に乗りましたが、デザインが良いですね♪
とてもかっこよいです^^
【良い点】
社内がかなり広くのびのびできます
【悪い点】
特になかったですが、
燃費はあまり良いほうではなさそうです。。
投稿日: 2013年05月10日
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【総合評価】
乗り心地が良いしとにかく広いね。
【良い点】
白色なんだけど
傷がめだたない
【悪い点】
6人ものらない
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
どんな道でも安定してよく走るSUVだと思いました。
【良い点】
デザインがカッコよく、結構運転しやすく楽しい。
【悪い点】
やや燃費が悪く、車両価格がちょっとだけ高いような気がします。
投稿日: 2013年05月05日
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【総合評価】
ヨーロッパでは売れているが日本では売れない車
BMWのX3やX5が売れている感覚がわかる方にはおすすめ
【良い点】
何よりも日本車らしからぬ外装
【悪い点】
インパネをもう少し外車風にしてほしかった
投稿日: 2012年07月22日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
試乗しても速くて高級感があり軽量で走りや燃費もライバル?クラスを圧倒。
某車雑誌に比べてられても他車を陵駕。
実燃費や加速、走りなどなど2000ハイブリッドはミドルSUVにはベス...
投稿日: 2019年06月22日
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