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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
新型はハイセンスで上品。
1500ターボでも車重が軽めで充分な走り。
ダウンサイシングターボやハイブリッドの2種類がメインなメーカーが多い感じでターボ派も半々はいる。ホンダならターボでも感動的で他社のダウンサイシングターボエンジンとはふたあじは違う。ハイブリッドは発売前ですがCR−Vサイズにはベストエンジン。ターボの4駆が売れてるみたいですがCR−Vの内容で同価格な外国SUV車はまず買えない。世界のホンダ、走りやエクステリアデザインは最高。
【良い点】
デザインバランスがいい。
ホンダの1500ターボは全盛期のF1を思い浮かびますがホンダの1500ターボは超傑作エンジン。名機ですがCR−Vに積んでるセッティングがベストマッチ、レギュラー仕様、実燃費もまずまずでいいSUVに仕上っている。
初代よりは、だいぶ様変わりしてますがCR−Vらしさは健在。国内ではヴェゼルやCH−Rの小さいナンチャツテSUVが流行ってますがCR−Vや上級SUVを見てしまうと差は歴然、やはり上級志向。最近のボルボXCシリーズと似てる意見がチラホラ? 安全装備はボルボですが、それ以外の魅力はCR−V。アメリカ人が好きなスタイルもグー。保守的な日本人にも受けそう。
【悪い点】
価格設定の疑問が多い中、一般外国車より内容がよくて、だいぶ安価な価格帯。あとはデザインの好みと名前だが? 外国育ちのアコードベースのSUV、上品上級でないとやはり成り立たないCR−V。新型RAV4も外国志向で国内でも売れそうだが、やはりCR−Vのライバルとして2台は日本でも売れてほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【総合評価】
ある程度の大きさで乗り心地も悪くはないので、家族で旅行するのに最適だと思います。
【良い点】
見た目がかっこ良くて人が多く入る
【悪い点】
皮の匂いがあるので、匂いが苦手な人には辛いかもしれない点
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
とてもいい車だと思います。単身者でも家族連れでもオールマイティに使える自分にあった最高の車です。
【良い点】
車内空間が広くて、荷物もたくさん楽につめます。コストコにいったりしたとき大量に買い物をした時でも、らくに無...
投稿日: 2013年09月05日
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【総合評価】
価格は他メーカーのライバル車より高いが、車全体の質感やスタイリング等トータルバランスでは満足できる
【良い点】
・スポーティで高級感があるスタイリングに一目惚れして購入したので、その部分では文句なし
・エンジン音が...
投稿日: 2012年03月13日
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【総合評価】
子供ができたので使い勝手でミニバンを考えましたが、今のところCR-Vでいけそうです。僕の場合、実用性とかより見た目の好みで車を選んでしまいます。ただ、この価格でこの車格・装備・内装などは割安に感じるのでその面でも満足していま...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】
7年、週5
【総合評価】
全てに最高な車。名車。
ある雑誌に歌手とクルマは3代目が最強という記事がありましたが、ドンぴしゃ、その通り。CR−Vも3代目は最強、最高。デザインや走り、個性あるホンダ、国内...
投稿日: 2017年11月26日
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【所有期間または運転回数】
5代目
【総合評価】
新型デビューが秒読み。
CR−Vは奇数代が受けるし売れる?
5代目の海外人気はすごい。世界的にSUV大ブームのなか本家が国内デビューしないことには始まらない。フイットベースのヴ...
投稿日: 2018年08月11日
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