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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1、3、5代目派
【総合評価】
1、3、5代目はバランスよくかっこいい。
3代目以降はアメリカを意識しすぎて、大きくなったが
CR−Vの名前はホンダSUVの代名詞。
国内でもSUVブームで、やはり5代目に期待が高まる。
CR−Vは○○タSUVと意味合いが違い、かっこよく賢い車に見えてしまう。車名通りの車が日本メーカーにあり、ヴェゼルでは役不足だから、やはり国内CR−Vの復活を望む。高級志向で価格設定が高くなるが、町乗りや価格設定安いオフロードメインの2極化で分けたいが???
【良い点】
上品で高級感、感じる。
SUVしてていい感じ。5代目もいい感じ。
アメリカでの大ヒットはわかる。
【悪い点】
CR−Vは一部の方々の車の印象だが、1代目や3代目はちょくちょく見かけるようになった。国内では、SUV擬きが流行りSUVの意味がない。
せめて、ジムニーやランクル路線にいって欲しいが?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【総合評価】
ホンダなので、相変わらず走りは抜群です。
しかし、車の位置づけやコンセプトが初代2代目までとは一変。
ワイドボディとなり高級車となったためなのか、価格がアップしました。高級感が好きな方にとってはgoodだと思いますが、2...
投稿日: 2012年04月17日
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【所有期間または運転回数】
約4年
【総合評価】
市街地はECONモードで、高速ではECONモードOFF→パワーモードON!ぐんぐん走り気持ちいいです。
女性の私にでも違いがわかるくらいです。
ほんとにスタイルがかっこ良い自...
投稿日: 2014年11月07日
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【所有期間】
平成26年9月〜現在
【総合評価】
見た目がカッコイイ!室内広々!
?外観のデザイン
デザインは良いです。特徴的なテールランプの形が好きです。前方のマスクラインも最高です。
?内装
全体的にプラスチック感...
投稿日: 2015年02月24日
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【総合評価】
前車が1BOXだったので走行時の静粛性は格段の差を実感
サスペンションの堅さやタイヤ特性から来る
ロードノイズは別として 自分の中では高得点
走りを求めていないので エコモードのゆるやかな変速がお気に入りです。
S...
投稿日: 2014年01月14日
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【総合評価】
良い進化をしている車で、良さの判る人には良い車です。見た目だけ重視の方には方向性が違うかと
【良い点】
不満が見当たらない位良く出来た車です。
国内では「売れる車=良い車」でない見本です。
但し海外では「売れる車...
投稿日: 2013年12月22日
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【所有期間または運転回数】
5年、毎日。
【総合評価】
3代目は、アメリカで大人気で完璧。
ミドルカイエンや和製カイエンの代名詞だが、3代目CR−Vは国産のいい車。信頼性や燃費が違う。5代目、日本投入は? ホンダ
SUVはCR...
投稿日: 2017年08月18日
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