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アコード（HONDA）２０Ａ（2004年10月）
ホンダ アコード（ACCORD）２０Ａ(2004年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (HONDA ACCORD 10024320)
ホンダ アコード（ACCORD）２０Ａ(2004年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,247,000円
中古車価格帯39.8〜577.8万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | ABA-CL8 |
| 全長×全幅×全高 | 4665×1760×1470mm |
| ホイールベース | 2665mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1510/1505mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1940×1485×1185mm |
| 車両重量 | 1450kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | K20A |
|---|---|
| 最高出力 | 152ps(112kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m(186N・m)/4500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 9.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 13.4km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | 5リンク・ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R15 91H |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R15 91H |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.651 |
| 第2速 | 1.516 |
| 第3速 | 1.081 |
| 第4速 | 0.772 |
| 第5速 | 0.566 |
| 後退 | 2.000 |
| 最終減速比 | 4.562/2.533 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | オプション |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ナイトホークブラック・パール | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ディープグリーン・パール | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | グラファイト・パール | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | サテンシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | インディゴブルー・パール | |
| テール系 | ミストオパールグリーン・メタリック | |
| パール系 | プレミアムホワイト・パール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
アコードの情報
クルマレビュー
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ホンダ/アコード
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投稿日： 2022年11月12日
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ホンダ/アコード
アメリカでは大人気アコード、サイズや価格設定で国内販売終了
3.6
【このクルマの良い点】
セダンにして素晴らしい加速と実燃費、海外では大人気だが。
【総合評価】
国内販売が９月で終了してまたセダンが？
アメリカでは大人気のアコードとＣＲ−Ｖなど一世を風靡…
投稿日： 2022年10月23日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２０Ａ | DBA-CL7 | 1998cc | 4 | ５AT | FF | 5名 | 13.8km/l | 2,037,000円 |
| ２０ＥＬ | DBA-CL7 | 1998cc | 4 | ５AT | FF | 5名 | 13.8km/l | 2,247,000円 |
| ２０ＥＬ | ABA-CL8 | 1998cc | 4 | ５AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.4km/l | 2,457,000円 |
| ２４Ｔ | ABA-CL9 | 2354cc | 4 | ５AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 2,373,000円 |
| ２４Ｓ | ABA-CL9 | 2354cc | 4 | ５AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 2,467,500円 |
| ２４ＴＬ | ABA-CL9 | 2354cc | 4 | ５AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 2,572,500円 |
| ２４ＴＬスポーツパッケージ | ABA-CL9 | 2354cc | 4 | ５AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 2,766,750円 |
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