4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ウェイク ＬＡ７００系（ダイハツ）の新車・中古価格相場
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- ＬＡ７００系（2014年11月〜2022年8月）の価格相場
ウェイク ＬＡ７００系（ダイハツ）の情報
ウェイク ＬＡ７００系（ダイハツ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1764台 |
0 | 0 | 142 | 452 | 213 | 229 | 202 | 184 | 113 | 174 | 55 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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| 190万円台 | 2 |
|
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|
|
|
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|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 6 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
3 |
7 |
6 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 67 |
|
|
1 |
4 |
5 |
7 |
5 |
7 |
11 |
18 |
9 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 60 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
7 |
5 |
14 |
23 |
6 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 93 |
|
|
1 |
5 |
5 |
3 |
13 |
15 |
13 |
33 |
5 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 135 |
|
|
|
4 |
9 |
15 |
29 |
26 |
17 |
29 |
6 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 149 |
|
|
2 |
11 |
7 |
28 |
33 |
28 |
13 |
19 |
8 |
|
|
|
|
| 100万円台 | 132 |
|
|
1 |
12 |
19 |
22 |
28 |
19 |
14 |
12 |
5 |
|
|
|
|
| 90万円台 | 160 |
|
|
5 |
39 |
18 |
23 |
23 |
30 |
10 |
11 |
1 |
|
|
|
|
| 80万円台 | 199 |
|
|
18 |
44 |
36 |
41 |
16 |
23 |
8 |
12 |
1 |
|
|
|
|
| 70万円台 | 214 |
|
|
21 |
81 |
38 |
34 |
20 |
10 |
4 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 60万円台 | 184 |
|
|
21 |
83 |
32 |
25 |
10 |
10 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 146 |
|
|
24 |
71 |
23 |
14 |
7 |
6 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 110 |
|
|
24 |
54 |
11 |
11 |
6 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 63 |
|
|
19 |
30 |
6 |
3 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 16 |
|
|
3 |
11 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 4 |
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1764台 |
1 | 2 | 2 | 0 | 5 | 57 | 117 | 157 | 188 | 394 | 331 | 138 | 303 | 69 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
|
1 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 21 |
1 |
|
|
|
2 |
4 |
7 |
4 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 67 |
|
1 |
|
|
1 |
8 |
18 |
5 |
12 |
6 |
9 |
4 |
3 |
|
| 140万円台 | 60 |
|
|
|
|
|
8 |
14 |
16 |
12 |
10 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 93 |
|
|
|
|
|
8 |
12 |
25 |
16 |
23 |
3 |
3 |
3 |
|
| 120万円台 | 135 |
|
|
|
|
|
9 |
26 |
24 |
38 |
28 |
10 |
|
|
|
| 110万円台 | 149 |
|
|
1 |
|
|
6 |
11 |
20 |
27 |
57 |
22 |
3 |
2 |
|
| 100万円台 | 132 |
|
|
1 |
|
2 |
3 |
12 |
14 |
20 |
55 |
21 |
3 |
1 |
|
| 90万円台 | 160 |
|
|
|
|
|
5 |
4 |
19 |
31 |
52 |
36 |
5 |
8 |
|
| 80万円台 | 199 |
|
|
|
|
|
3 |
8 |
14 |
17 |
65 |
64 |
17 |
10 |
1 |
| 70万円台 | 214 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
8 |
6 |
56 |
75 |
35 |
30 |
|
| 60万円台 | 184 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
31 |
47 |
34 |
66 |
1 |
| 50万円台 | 146 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
8 |
28 |
21 |
80 |
4 |
| 40万円台 | 110 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
15 |
13 |
63 |
18 |
| 30万円台 | 63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
34 |
28 |
| 20万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
13 |
| 10万円台 | 4 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
4 |
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1764台 |
1 | 2 | 2 | 0 | 5 | 57 | 117 | 157 | 188 | 394 | 331 | 138 | 303 | 69 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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|
|
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|
|
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|
|
|
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| 2022(令和4)年 | 55 |
|
1 |
|
|
2 |
8 |
11 |
16 |
3 |
9 |
4 |
|
1 |
|
| 2021(令和3)年 | 174 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
18 |
29 |
29 |
28 |
39 |
18 |
3 |
6 |
|
| 2020(令和2)年 | 113 |
|
|
|
|
1 |
8 |
15 |
18 |
24 |
21 |
17 |
4 |
5 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 184 |
|
|
|
|
|
5 |
25 |
24 |
35 |
39 |
32 |
8 |
14 |
2 |
| 2018(平成30)年 | 202 |
|
|
1 |
|
1 |
7 |
13 |
22 |
33 |
64 |
29 |
12 |
17 |
3 |
| 2017(平成29)年 | 229 |
|
|
|
|
|
3 |
10 |
16 |
20 |
57 |
58 |
19 |
42 |
4 |
| 2016(平成28)年 | 213 |
|
|
|
|
|
3 |
7 |
16 |
15 |
47 |
45 |
24 |
43 |
13 |
| 2015(平成27)年 | 452 |
|
|
|
|
|
4 |
6 |
12 |
27 |
95 |
98 |
51 |
125 |
34 |
| 2014(平成26)年 | 142 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
3 |
23 |
30 |
17 |
50 |
13 |
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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|
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|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｄ | 4BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 98万円 |
| Ｄ | 4BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 99.8万円 〜 102.4万円 |
| Ｄ | 4BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.7万円 | 104.4万円 〜 109万円 |
| Ｄ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135万円 | 54.5万円 〜 65.1万円 |
| Ｄ | DBA-LA700S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135万円 | 68.4万円 〜 76.1万円 |
| Ｄ | DBA-LA700S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135万円 | 81.3万円 〜 91.5万円 |
| Ｄ | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 94.4万円 〜 97.3万円 |
| Ｄ | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 97.6万円 |
| Ｄ ＳＡ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.3万円 | 56.1万円 〜 68.8万円 |
| Ｄ ＳＡII | DBA-LA700S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 69.8万円 〜 83.5万円 |
| Ｄ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 101.2万円 |
| Ｄ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 104万円 〜 107.2万円 |
| Ｄ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.3万円 | 109.9万円 〜 114.7万円 |
| Ｄ ＳＡIII | DBA-LA700S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 87.3万円 〜 94.5万円 |
| Ｄ ＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 95.9万円 〜 100.4万円 |
| Ｄ ＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 100.8万円 |
| Ｇ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.6万円 | 62.4万円 〜 82.9万円 |
| Ｇ | DBA-LA710S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183万円 | 68.9万円 〜 91.6万円 |
| Ｇ ＳＡ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 64.5万円 〜 85万円 |
| Ｇ ＳＡ | DBA-LA710S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.3万円 | 71万円 〜 93.6万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡII | DBA-LA700S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.7万円 | 83.5万円 〜 98.3万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡII | DBA-LA710S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.1万円 | 90万円 〜 103.8万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | 3BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 122.3万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | 3BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 125.5万円 〜 132.3万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | 3BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 138.2万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | 3BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 141.5万円 〜 146.7万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA700S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.7万円 | 101.5万円 〜 113.2万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 116.5万円 〜 121.4万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 121.8万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA710S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.1万円 | 105.1万円 〜 127.8万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 132万円 〜 137.2万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 137.7万円 |
| ＧターボＳＡII | DBA-LA700S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.4万円 | 77.2万円 〜 93.7万円 |
| ＧターボＳＡII | DBA-LA710S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 84.2万円 〜 98.9万円 |
| ＧターボＳＡIII | 3BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 117.6万円 |
| ＧターボＳＡIII | 3BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 120.4万円 〜 123.8万円 |
| ＧターボＳＡIII | 3BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 126.6万円 〜 132.4万円 |
| ＧターボＳＡIII | 3BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 124.2万円 |
| ＧターボＳＡIII | 3BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 127.7万円 〜 131.1万円 |
| ＧターボＳＡIII | 3BA-LA710S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 134万円 〜 140.3万円 |
| ＧターボＳＡIII | DBA-LA700S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.4万円 | 95.1万円 〜 110万円 |
| ＧターボＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 112.3万円 〜 116.7万円 |
| ＧターボＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 117.1万円 |
| ＧターボＳＡIII | DBA-LA710S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 103.7万円 〜 114.7万円 |
| ＧターボＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 117.8万円 〜 123.2万円 |
| ＧターボＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 123.7万円 |
| ＧターボＶＳ ＳＡIII | 3BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 138.9万円 〜 144.5万円 |
| ＧターボＶＳ ＳＡIII | 3BA-LA710S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 137.4万円 〜 143.8万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | 3BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 126.4万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | 3BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 129.6万円 〜 136.4万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | 3BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 131.6万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | 3BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 134.9万円 〜 142.3万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.7万円 | 112.2万円 〜 117.1万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 120.4万円 〜 125.4万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 125.9万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.1万円 | 117.3万円 〜 122.3万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 125.6万円 〜 130.6万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 131.2万円 |
| Ｌ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 152.2万円 | 57.3万円 〜 71.5万円 |
| Ｌ | DBA-LA710S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.7万円 | 60.6万円 〜 81万円 |
| Ｌ ＳＡ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 156.6万円 | 58.4万円 〜 73.3万円 |
| Ｌ ＳＡ | DBA-LA710S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169万円 | 63万円 〜 83.5万円 |
| Ｌ ＳＡII | DBA-LA700S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.5万円 | 70.5万円 〜 83.9万円 |
| Ｌ ＳＡII | DBA-LA710S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.9万円 | 70.9万円 〜 89万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 107.6万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 110.5万円 〜 113.3万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 115.6万円 〜 121万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171万円 | 118.6万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171万円 | 120.6万円 〜 124万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 4BA-LA710S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171万円 | 126.8万円 〜 132.6万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA700S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.5万円 | 88万円 〜 99.7万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 102.2万円 〜 106.7万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 107.1万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA710S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.9万円 | 95.4万円 〜 111.5万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171万円 | 114.6万円 〜 117.9万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171万円 | 118.2万円 |
| Ｌ ＶＳ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.4万円 | 121.4万円 〜 125.9万円 |
| Ｌ ＶＳ ＳＡIII | 4BA-LA710S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | - |
| Ｌ ファインセレクションＳＡ | DBA-LA700S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.7万円 | 66.1万円 〜 74.3万円 |
| Ｌ ファインセレクションＳＡ | DBA-LA710S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171.1万円 | 74.6万円 〜 87万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡII | DBA-LA700S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 75万円 〜 91万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡII | DBA-LA710S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 172.2万円 | 76.3万円 〜 91.8万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 114.3万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 116.9万円 〜 121.1万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.4万円 | 127.6万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.4万円 | 130.8万円 〜 137.7万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA700S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 90.9万円 〜 106.6万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 109.4万円 〜 113.5万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 113.9万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA710S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 172.2万円 | 104.1万円 〜 118.3万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.4万円 | 121.6万円 〜 126.7万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.4万円 | 127.1万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 101.6万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 104.4万円 〜 107.7万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | 4BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 110.4万円 〜 115.5万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 113.7万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 115.7万円 〜 119万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | 4BA-LA710S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 121.6万円 〜 127.2万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149万円 | 93.8万円 〜 95.3万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 96.2万円 〜 100.7万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 101.2万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161.4万円 | 102.4万円 〜 107万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 110万円 〜 113.2万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 113.4万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.4万円 | 113万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.4万円 | 115.6万円 〜 119.9万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 129.6万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 132.7万円 〜 139.8万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.4万円 | 101万円 〜 105.2万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.4万円 | 108.2万円 〜 112.3万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.4万円 | 112.6万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | 115.2万円 〜 120.2万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 123.5万円 〜 128.6万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 129万円 |
| Ｘ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162万円 | 59.2万円 〜 76.9万円 |
| Ｘ | DBA-LA710S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.4万円 | 65.6万円 〜 88万円 |
| Ｘ ＳＡ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.3万円 | 60万円 〜 78.3万円 |
| Ｘ ＳＡ | DBA-LA710S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.7万円 | 66.5万円 〜 88.1万円 |
| Ｘ ファインセレクションＳＡ | DBA-LA700S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.5万円 | 71.5万円 〜 84.4万円 |
| Ｘ ファインセレクションＳＡ | DBA-LA710S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 181.9万円 | 76.6万円 〜 89.1万円 |
| Ｘ モンベルバージョンＳＡ | DBA-LA700S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.1万円 | 74万円 〜 86.4万円 |
| Ｘ モンベルバージョンＳＡ | DBA-LA710S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 189.5万円 | 79.9万円 〜 96.1万円 |
| Ｘ 波伝説バージョンＳＡ | DBA-LA700S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 175.5万円 | 73.6万円 〜 85.4万円 |
| Ｘ 波伝説バージョンＳＡ | DBA-LA710S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.9万円 | 78.8万円 〜 94.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ダイハツ ウェイク Ｘ ファインセレクションＳＡ ターボ 両側電動ドア 純正９インチＳＤナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ＬＥＤヘッド ＥＴＣ 純正１４インチアルミ オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生 ネクステージ 名古屋茶屋店- 車両価格
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ダイハツ ウェイク Ｇ ＳＡ ナビ フルセグＴＶ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー ＥＴＣ ドライブレコーダー ＬＥＤヘッドライト ＣＤ ＡＢＳ 一年保証 ガレージユーワン 柏店- 車両価格
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ガレージユーワン 柏店 -
ダイハツ ウェイク Ｘ ファインセレクションＳＡ 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ＬＥＤヘッド ビルトインＥＴＣ 純正１４インチアルミ オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ネクステージ 大高店- 車両価格
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- 108.9万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
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ダイハツ ウェイク Ｇターボ レジャーエディションＳＡＩＩＩ 純正８インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト ＥＴＣ オートエアコン ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 禁煙車 純正１５インチアルミホイール ネクステージ 博多板付店- 車両価格
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- 支払総額
- 118.9万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
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ネクステージ 博多板付店
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3.7
【このクルマの良い点】
このたび、タントからの乗り換えでウェイクにしました。タントでも室内は十分広かったのですが、ウェイクは...
- ダイハツ /ウェイク
投稿日： 2023年03月23日
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3.4
【このクルマの良い点】
ダイハツのウェイクは、さまざまな使用シーンが想定された軽自動。
その分、室内スペースの利用バリエー...
- ダイハツ /ウェイク
投稿日： 2022年09月28日
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