4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ウェイク ＬＡ７００系（ダイハツ）の新車・中古価格相場
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- ＬＡ７００系（2014年11月〜2022年8月）の価格相場
ウェイク ＬＡ７００系（ダイハツ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1551台 |
0 | 0 | 117 | 390 | 211 | 195 | 190 | 161 | 82 | 131 | 74 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
| 190万円台 | 2 |
|
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|
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|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 27 |
|
|
3 |
1 |
4 |
1 |
5 |
2 |
1 |
5 |
5 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 35 |
|
|
1 |
3 |
2 |
3 |
|
1 |
6 |
11 |
8 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 43 |
|
|
|
1 |
|
1 |
5 |
8 |
9 |
15 |
4 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 93 |
|
|
|
2 |
3 |
6 |
11 |
19 |
16 |
28 |
8 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 96 |
|
|
|
1 |
3 |
12 |
24 |
12 |
11 |
19 |
14 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 123 |
|
|
2 |
5 |
5 |
21 |
22 |
23 |
10 |
23 |
12 |
|
|
|
|
| 100万円台 | 105 |
|
|
|
16 |
13 |
17 |
24 |
17 |
6 |
8 |
4 |
|
|
|
|
| 90万円台 | 141 |
|
|
5 |
24 |
18 |
27 |
23 |
25 |
8 |
6 |
5 |
|
|
|
|
| 80万円台 | 185 |
|
|
16 |
44 |
38 |
31 |
21 |
18 |
4 |
5 |
8 |
|
|
|
|
| 70万円台 | 184 |
|
|
11 |
59 |
38 |
23 |
19 |
17 |
5 |
7 |
5 |
|
|
|
|
| 60万円台 | 177 |
|
|
17 |
73 |
28 |
21 |
24 |
9 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
| 50万円台 | 145 |
|
|
27 |
65 |
23 |
16 |
7 |
4 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 118 |
|
|
17 |
63 |
24 |
8 |
3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 54 |
|
|
14 |
24 |
7 |
4 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 19 |
|
|
4 |
7 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 2 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1551台 |
1 | 0 | 2 | 1 | 4 | 40 | 92 | 134 | 173 | 348 | 300 | 120 | 277 | 59 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 27 |
1 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
2 |
3 |
5 |
6 |
4 |
|
|
| 150万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
5 |
7 |
5 |
10 |
3 |
3 |
2 |
|
|
| 140万円台 | 43 |
|
|
|
|
|
2 |
12 |
11 |
10 |
8 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 93 |
|
|
|
1 |
1 |
9 |
17 |
21 |
26 |
14 |
4 |
|
|
|
| 120万円台 | 96 |
|
|
1 |
|
|
6 |
13 |
19 |
27 |
27 |
3 |
|
|
|
| 110万円台 | 123 |
|
|
|
|
|
5 |
10 |
21 |
22 |
42 |
22 |
1 |
|
|
| 100万円台 | 105 |
|
|
|
|
|
1 |
13 |
13 |
12 |
47 |
14 |
4 |
1 |
|
| 90万円台 | 141 |
|
|
|
|
1 |
5 |
6 |
14 |
20 |
52 |
31 |
8 |
4 |
|
| 80万円台 | 185 |
|
|
|
|
|
2 |
7 |
10 |
24 |
56 |
52 |
19 |
13 |
2 |
| 70万円台 | 184 |
|
|
1 |
|
|
3 |
2 |
11 |
11 |
48 |
55 |
25 |
28 |
|
| 60万円台 | 177 |
|
|
|
|
1 |
|
|
5 |
6 |
27 |
62 |
26 |
50 |
|
| 50万円台 | 145 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
16 |
37 |
21 |
64 |
6 |
| 40万円台 | 118 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
9 |
7 |
79 |
18 |
| 30万円台 | 54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
32 |
17 |
| 20万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
14 |
| 10万円台 | 2 |
|
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|
|
|
2 |
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1551台 |
1 | 0 | 2 | 1 | 4 | 40 | 92 | 134 | 173 | 348 | 300 | 120 | 277 | 59 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
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|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 74 |
|
|
|
|
1 |
6 |
9 |
10 |
18 |
10 |
16 |
2 |
2 |
|
| 2021(令和3)年 | 131 |
1 |
|
1 |
|
|
12 |
17 |
25 |
21 |
30 |
12 |
4 |
7 |
1 |
| 2020(令和2)年 | 82 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
9 |
18 |
18 |
14 |
10 |
3 |
5 |
1 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 161 |
|
|
|
|
|
4 |
20 |
15 |
29 |
40 |
28 |
13 |
11 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 190 |
|
|
|
|
|
5 |
13 |
18 |
23 |
57 |
35 |
16 |
20 |
3 |
| 2017(平成29)年 | 195 |
|
|
|
|
|
4 |
9 |
20 |
23 |
52 |
33 |
14 |
34 |
6 |
| 2016(平成28)年 | 211 |
|
|
|
|
1 |
3 |
6 |
9 |
17 |
50 |
44 |
22 |
44 |
15 |
| 2015(平成27)年 | 390 |
|
|
1 |
|
1 |
3 |
6 |
14 |
21 |
78 |
93 |
36 |
111 |
26 |
| 2014(平成26)年 | 117 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
3 |
17 |
29 |
10 |
43 |
6 |
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
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|
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|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｄ | 4BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 89.4万円 |
| Ｄ | 4BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 91.4万円 〜 93.8万円 |
| Ｄ | 4BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.7万円 | 95.9万円 〜 100.4万円 |
| Ｄ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135万円 | 46.1万円 〜 56.5万円 |
| Ｄ | DBA-LA700S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135万円 | 59.9万円 〜 67.6万円 |
| Ｄ | DBA-LA700S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135万円 | 72.7万円 〜 83万円 |
| Ｄ | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 85.8万円 〜 88.8万円 |
| Ｄ | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 89.2万円 |
| Ｄ ＳＡ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.3万円 | 47.5万円 〜 60.2万円 |
| Ｄ ＳＡII | DBA-LA700S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 61.2万円 〜 74.9万円 |
| Ｄ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 92.7万円 |
| Ｄ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 95.4万円 〜 98.8万円 |
| Ｄ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.3万円 | 101.4万円 〜 106.1万円 |
| Ｄ ＳＡIII | DBA-LA700S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 78.7万円 〜 85.9万円 |
| Ｄ ＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 87.4万円 〜 91.8万円 |
| Ｄ ＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 92.3万円 |
| Ｇ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.6万円 | 54万円 〜 74.4万円 |
| Ｇ | DBA-LA710S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183万円 | 60.5万円 〜 83.1万円 |
| Ｇ ＳＡ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 56万円 〜 76.4万円 |
| Ｇ ＳＡ | DBA-LA710S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.3万円 | 62.4万円 〜 85万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡII | DBA-LA700S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.7万円 | 74.9万円 〜 89.8万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡII | DBA-LA710S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.1万円 | 81.4万円 〜 95.3万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | 3BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 113.8万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | 3BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 116.9万円 〜 123.8万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | 3BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 129.7万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | 3BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 133.1万円 〜 138.2万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA700S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.7万円 | 93万円 〜 104.6万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 107.9万円 〜 112.8万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 113.4万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA710S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.1万円 | 96.7万円 〜 119.3万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 123.4万円 〜 128.7万円 |
| Ｇターボ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 129.2万円 |
| ＧターボＳＡII | DBA-LA700S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.4万円 | 68.6万円 〜 85.1万円 |
| ＧターボＳＡII | DBA-LA710S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 75.6万円 〜 90.4万円 |
| ＧターボＳＡIII | 3BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 109万円 |
| ＧターボＳＡIII | 3BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 111.8万円 〜 115.2万円 |
| ＧターボＳＡIII | 3BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 118万円 〜 123.8万円 |
| ＧターボＳＡIII | 3BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 115.7万円 |
| ＧターボＳＡIII | 3BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 119.1万円 〜 122.6万円 |
| ＧターボＳＡIII | 3BA-LA710S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 125.5万円 〜 131.8万円 |
| ＧターボＳＡIII | DBA-LA700S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.4万円 | 86.5万円 〜 101.4万円 |
| ＧターボＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 103.7万円 〜 108.2万円 |
| ＧターボＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 108.6万円 |
| ＧターボＳＡIII | DBA-LA710S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 95.2万円 〜 106.1万円 |
| ＧターボＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 109.2万円 〜 114.7万円 |
| ＧターボＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 115.1万円 |
| ＧターボＶＳ ＳＡIII | 3BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 130.4万円 〜 136万円 |
| ＧターボＶＳ ＳＡIII | 3BA-LA710S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 128.8万円 〜 135.3万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | 3BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 117.8万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | 3BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 121万円 〜 127.9万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | 3BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 123.1万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | 3BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 126.4万円 〜 133.7万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.7万円 | 103.6万円 〜 108.5万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 111.8万円 〜 116.9万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.9万円 | 117.3万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.1万円 | 108.8万円 〜 113.7万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 117万円 〜 122.2万円 |
| ＧターボリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.5万円 | 122.6万円 |
| Ｌ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 152.2万円 | 48.7万円 〜 62.9万円 |
| Ｌ | DBA-LA710S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.7万円 | 52.1万円 〜 72.6万円 |
| Ｌ ＳＡ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 156.6万円 | 49.8万円 〜 64.8万円 |
| Ｌ ＳＡ | DBA-LA710S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169万円 | 54.4万円 〜 75万円 |
| Ｌ ＳＡII | DBA-LA700S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.5万円 | 62万円 〜 75.3万円 |
| Ｌ ＳＡII | DBA-LA710S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.9万円 | 62.3万円 〜 80.5万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 99万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 101.9万円 〜 104.8万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 107.1万円 〜 112.4万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171万円 | 110万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171万円 | 112.1万円 〜 115.5万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 4BA-LA710S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171万円 | 118.3万円 〜 124.2万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA700S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.5万円 | 79.5万円 〜 91.2万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 93.6万円 〜 98.2万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 98.6万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA710S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.9万円 | 86.9万円 〜 102.9万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171万円 | 106万円 〜 109.4万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171万円 | 109.6万円 |
| Ｌ ＶＳ ＳＡIII | 4BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.4万円 | 112.9万円 〜 117.3万円 |
| Ｌ ＶＳ ＳＡIII | 4BA-LA710S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | - |
| Ｌ ファインセレクションＳＡ | DBA-LA700S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.7万円 | 57.6万円 〜 65.8万円 |
| Ｌ ファインセレクションＳＡ | DBA-LA710S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171.1万円 | 66.1万円 〜 78.4万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡII | DBA-LA700S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 66.5万円 〜 82.6万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡII | DBA-LA710S | 2016年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 172.2万円 | 67.8万円 〜 83.4万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 105.8万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 108.4万円 〜 112.6万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.4万円 | 119.1万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.4万円 | 122.3万円 〜 129.2万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA700S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 82.4万円 〜 98万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 100.8万円 〜 105万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 105.4万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA710S | 2017年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 172.2万円 | 95.7万円 〜 109.8万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.4万円 | 113万円 〜 118.1万円 |
| Ｌ レジャーエディションＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.4万円 | 118.7万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 93万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 95.9万円 〜 99.2万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | 4BA-LA700S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 101.8万円 〜 107万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 105.2万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 107.2万円 〜 110.4万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | 4BA-LA710S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 113.2万円 〜 118.7万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149万円 | 85.2万円 〜 86.8万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 87.8万円 〜 92.3万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 92.6万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161.4万円 | 93.9万円 〜 98.4万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 101.5万円 〜 104.6万円 |
| ＬスペシャルリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 104.9万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.4万円 | 104.5万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | 4BA-LA700S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.4万円 | 107.1万円 〜 111.4万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 121万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | 4BA-LA710S | 2020年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 124.2万円 〜 131.2万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.4万円 | 92.4万円 〜 96.8万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.4万円 | 99.6万円 〜 103.7万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | DBA-LA700S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.4万円 | 104.1万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | 106.7万円 〜 111.6万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 114.9万円 〜 120.1万円 |
| ＬリミテッドＳＡIII | DBA-LA710S | 2020年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 120.5万円 |
| Ｘ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162万円 | 50.6万円 〜 68.3万円 |
| Ｘ | DBA-LA710S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.4万円 | 57.1万円 〜 79.5万円 |
| Ｘ ＳＡ | DBA-LA700S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.3万円 | 51.4万円 〜 69.7万円 |
| Ｘ ＳＡ | DBA-LA710S | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 178.7万円 | 57.9万円 〜 79.5万円 |
| Ｘ ファインセレクションＳＡ | DBA-LA700S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.5万円 | 63万円 〜 76万円 |
| Ｘ ファインセレクションＳＡ | DBA-LA710S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 181.9万円 | 68.1万円 〜 80.5万円 |
| Ｘ モンベルバージョンＳＡ | DBA-LA700S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.1万円 | 65.5万円 〜 78万円 |
| Ｘ モンベルバージョンＳＡ | DBA-LA710S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 189.5万円 | 71.4万円 〜 87.6万円 |
| Ｘ 波伝説バージョンＳＡ | DBA-LA700S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 175.5万円 | 65万円 〜 76.9万円 |
| Ｘ 波伝説バージョンＳＡ | DBA-LA710S | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187.9万円 | 70.4万円 〜 86.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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- 2020 年
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ネクステージ 宇都宮店 -
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- 年式
- 2020 年
- 走行距離
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オートタウン小牧中央店 （株）オートタウン犬山
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3.7
【このクルマの良い点】
このたび、タントからの乗り換えでウェイクにしました。タントでも室内は十分広かったのですが、ウェイクは...
- ダイハツ /ウェイク
投稿日： 2023年03月23日
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3.4
【このクルマの良い点】
ダイハツのウェイクは、さまざまな使用シーンが想定された軽自動。
その分、室内スペースの利用バリエー...
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投稿日： 2022年09月28日
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