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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
コンパクトなハイトワゴンなので取り回しがしやすいのは想定内でしたが、運転のしやすさは想像を超えていました。まず、全長3700mmというサイズが絶妙。扱いやすさと広い室内空間を両立できるサイズであるうえに、最小回転半径は4.6m。狭い路地が多いエリアに居住しているため、このサイズ感は大変ありがたいです。前方車両の横をすり抜けたり、行き違ったりする時も肝を冷やさずにすんでいます。リアデザインに膨らみなどが一切ないため、後方の車両間隔も掴みやすかったです。スクエアで大きなフロントガラスで見切りが良いうえに、Aピラーの内側もガラス張りにして死角を減らしています。さらに運転席はシートリフターで好みの高さに設定可能。こんなに視界が広い車は初めてです。
室内に入ると、左右も頭上も広々。リアシートの居住性を高めた構造になっています。リアシートは後方へ200mm以上スライドでき、大人でも足を投げ出してくつろげました。低床設計で後方ドアがスライド式、さらにドア部にはアシストグリップがついているので、子どもや年老いた両親でも、一人で安全に乗り降りできています。
【総合評価】
ダイハツ トールは、収納力の高さという点でもファミリー層に最適な車です。200L近い容量があり、リアシートを倒さずとも、カラーボックスや買い物かごなどのかさばる荷物も置けます。フロントシートを倒してリアシートを最大にリクライニングすれば、完全にフルフラットになるので、スキー板や釣り竿などの長物も積載可能です。妻は子どもの習い事が終わるのを待つ間に、助手席で仮眠しているそうです。
居住性や収納性は満点に近く、燃費も20km/Lほどと優秀なトールですが、やはりパワー不足は否めません。重量が1000kgを超える上に、エンジンは996cc 直列3気筒ノンターボ。発進時や加速はスムーズとは言えません。踏み込めばそれなりのスピードを出せますが、坂道では悲鳴のようなエンジン音を響かせます。また、全高1735mmと車高が高い上にボディがスクエア形状のため、風の影響を受けてぐらつくことがあるので、高速道路ではヒヤヒヤ。アップダウンのない道をのんびり走るようなタウンユースに向いている車です。
参考になった人0人
普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 3.5 | 3.5 | 3.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.2 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
10年以上
【総合評価】
ダイハツらしさが有り、良くも悪くも平均点ですね。
【良い点】
流石にターボだけあって登坂路もスイスイ〜
スマアシ2の性能の性能に至っては御守り代りになりますね〜
今...
投稿日: 2018年01月31日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
車番組でジャーナリスト2人の苦しい対応には無理していて可哀想だった。ライバルより燃費も悪く車重も重いし。
後からデビューして、ほめるとこないし。ダイハツ担当者も
何言ってるかわからな...
投稿日: 2017年02月06日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
軽自動車ですね。セカンドカーならと思うが値段が高いですね。燃費、ん?。燃費いいエンジンかない。
【良い点】
スタイルと内装だが、一部の人用。
【悪い点】
幼稚な...
投稿日: 2016年11月22日
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【所有期間または運転回数】
レンタル。
【総合評価】
小型車でレンタカーのトール借りましたが、室内は広いがダイハツ作品はこんなもんかと?
走りも図体の割りに排気量1000で設計も古い。レンタカーでは我慢できる範囲ですがオーナーと...
投稿日: 2020年02月21日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
【良い点】
かっこは、各車のいいとこどりでいいと思う。
室内もいいとこどりだが、付加価値がつけれる予算が許せばいいが、、、。
【悪い点】
エンジン音がうるさかっ...
投稿日: 2016年11月13日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
コンパクトカーですので、小回りが利いて運転がしやすいです。
それなりに室内も広いので、少しぐらいの荷物であれば積むことは可能だと思います。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2019年08月01日
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135.4