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ダイハツタント（2026年08月~）の燃費情報
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- タント（2026年08月~）の燃費
ダイハツ タント（2026年08月~）の燃費をご紹介
JC08モード
24.3〜26.4km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- 18.9km/L
- 郊外モード
- 22.0km/L
- 高速道路モード
- 21.0km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
149.6~214.5万円
排気量
658cc
タント 2026年08月〜 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2025年07月〜2026年08月
JC0825.4km/L
WLTC21.2km/L
-
2024年10月〜2026年08月
JC0825.4km/L
WLTC20.2km/L
-
2023年04月〜2024年10月
JC08---km/L
WLTC19.3km/L
-
2022年10月〜2024年10月
JC0825.4km/L
WLTC21.2km/L
-
2021年09月〜2022年10月
JC0825.5km/L
WLTC20.2km/L
-
2020年12月〜2021年09月
JC0825.7km/L
WLTC20.3km/L
-
2020年06月〜2020年12月
JC0826.3km/L
WLTC20.7km/L
-
2019年12月〜2020年12月
JC0825.3km/L
WLTC20.1km/L
-
2019年10月〜2020年12月
JC0825.8km/L
WLTC20.3km/L
-
2019年07月〜2019年09月
JC0825.8km/L
WLTC20.3km/L
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タント （2026年08月 〜 ） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｌ
- 26.4km/L
-
- 市街地モード 20.5km/L
- 郊外モード 24km/L
- 高速道路モード22.7km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,496,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6900rpm
- なし
- 2026年8月〜
-
- Ｌ
- 25.1km/L
-
- 市街地モード 18.7km/L
- 郊外モード 21.8km/L
- 高速道路モード21.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,622,500円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6900rpm
- なし
- 2026年8月〜
-
- Ｘ
- 26.4km/L
-
- 市街地モード 20.5km/L
- 郊外モード 24km/L
- 高速道路モード22.7km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,628,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6900rpm
- なし
- 2026年8月〜
-
- Ｘ デイリーツール
- 26.4km/L
-
- 市街地モード 20.5km/L
- 郊外モード 24km/L
- 高速道路モード22.7km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,661,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6900rpm
- なし
- 2026年8月〜
-
- Ｘ
- 25.1km/L
-
- 市街地モード 18.7km/L
- 郊外モード 21.8km/L
- 高速道路モード21.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,749,000円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6900rpm
- なし
- 2026年8月〜
-
- Ｘ デイリーツール
- 25.1km/L
-
- 市街地モード 18.7km/L
- 郊外モード 21.8km/L
- 高速道路モード21.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,782,000円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6900rpm
- なし
- 2026年8月〜
-
- Ｘターボ
- 24.3km/L
-
- 市街地モード 19.2km/L
- 郊外モード 22.3km/L
- 高速道路モード20.9km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,793,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2026年8月〜
-
- ファンクロス
- 26.4km/L
-
- 市街地モード 19.6km/L
- 郊外モード 22.9km/L
- 高速道路モード21.9km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,820,500円
- FF
- 52ps(38kW)/6900rpm
- なし
- 2026年8月〜
-
- Ｘターボ デイリーツール
- 24.3km/L
-
- 市街地モード 19.2km/L
- 郊外モード 22.3km/L
- 高速道路モード20.9km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,826,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2026年8月〜
-
- カスタムＸ
- 26.4km/L
-
- 市街地モード 19.6km/L
- 郊外モード 22.9km/L
- 高速道路モード21.9km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,881,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6900rpm
- なし
- 2026年8月〜
-
- Ｘターボ
- ---km/L
-
- 市街地モード 17.6km/L
- 郊外モード 20.4km/L
- 高速道路モード19.4km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,914,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2026年8月〜
-
- ファンクロス
- 25.1km/L
-
- 市街地モード 18.7km/L
- 郊外モード 21.8km/L
- 高速道路モード21.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,941,500円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6900rpm
- なし
- 2026年8月〜
-
- Ｘターボ デイリーツール
- ---km/L
-
- 市街地モード 17.6km/L
- 郊外モード 20.4km/L
- 高速道路モード19.4km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,947,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2026年8月〜
-
- ファンクロスターボ
- 24.3km/L
-
- 市街地モード 18.7km/L
- 郊外モード 21.6km/L
- 高速道路モード20km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,963,500円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2026年8月〜
-
- カスタムＸ
- 25.1km/L
-
- 市街地モード 18.7km/L
- 郊外モード 21.8km/L
- 高速道路モード21.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,002,000円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6900rpm
- なし
- 2026年8月〜
-
- カスタムＲＳ
- 24.3km/L
-
- 市街地モード 19.2km/L
- 郊外モード 22.3km/L
- 高速道路モード20.9km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,024,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2026年8月〜
-
- ファンクロスターボ
- ---km/L
-
- 市街地モード 17.6km/L
- 郊外モード 20.4km/L
- 高速道路モード19.4km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,084,500円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2026年8月〜
-
- カスタムＲＳ
- ---km/L
-
- 市街地モード 17.6km/L
- 郊外モード 20.4km/L
- 高速道路モード19.4km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,145,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2026年8月〜
-
-
Ｌ
JC08モード26.4km/L
WLTCモード22.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
26.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 20.5km/L
- 郊外モード 24km/L
- 高速道路モード 22.7km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,496,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6900rpm
過給機
なし
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
Ｌ
JC08モード25.1km/L
WLTCモード20.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
25.1km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 18.7km/L
- 郊外モード 21.8km/L
- 高速道路モード 21.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,622,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6900rpm
過給機
なし
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
Ｘ
JC08モード26.4km/L
WLTCモード22.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
26.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 20.5km/L
- 郊外モード 24km/L
- 高速道路モード 22.7km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,628,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6900rpm
過給機
なし
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
Ｘ デイリーツール
JC08モード26.4km/L
WLTCモード22.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
26.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 20.5km/L
- 郊外モード 24km/L
- 高速道路モード 22.7km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,661,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6900rpm
過給機
なし
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
Ｘ
JC08モード25.1km/L
WLTCモード20.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
25.1km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 18.7km/L
- 郊外モード 21.8km/L
- 高速道路モード 21.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,749,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6900rpm
過給機
なし
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
Ｘ デイリーツール
JC08モード25.1km/L
WLTCモード20.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
25.1km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 18.7km/L
- 郊外モード 21.8km/L
- 高速道路モード 21.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,782,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6900rpm
過給機
なし
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
Ｘターボ
JC08モード24.3km/L
WLTCモード20.9km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.3km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 19.2km/L
- 郊外モード 22.3km/L
- 高速道路モード 20.9km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,793,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
ファンクロス
JC08モード26.4km/L
WLTCモード21.7km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
26.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 19.6km/L
- 郊外モード 22.9km/L
- 高速道路モード 21.9km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,820,500円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6900rpm
過給機
なし
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
Ｘターボ デイリーツール
JC08モード24.3km/L
WLTCモード20.9km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.3km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 19.2km/L
- 郊外モード 22.3km/L
- 高速道路モード 20.9km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,826,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
カスタムＸ
JC08モード26.4km/L
WLTCモード21.7km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
26.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 19.6km/L
- 郊外モード 22.9km/L
- 高速道路モード 21.9km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,881,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6900rpm
過給機
なし
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
Ｘターボ
JC08モード---km/L
WLTCモード19.3km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.6km/L
- 郊外モード 20.4km/L
- 高速道路モード 19.4km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,914,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
ファンクロス
JC08モード25.1km/L
WLTCモード20.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
25.1km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 18.7km/L
- 郊外モード 21.8km/L
- 高速道路モード 21.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,941,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6900rpm
過給機
なし
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
Ｘターボ デイリーツール
JC08モード---km/L
WLTCモード19.3km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.6km/L
- 郊外モード 20.4km/L
- 高速道路モード 19.4km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,947,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
ファンクロスターボ
JC08モード24.3km/L
WLTCモード20.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.3km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 18.7km/L
- 郊外モード 21.6km/L
- 高速道路モード 20km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,963,500円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
カスタムＸ
JC08モード25.1km/L
WLTCモード20.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
25.1km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 18.7km/L
- 郊外モード 21.8km/L
- 高速道路モード 21.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,002,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6900rpm
過給機
なし
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
カスタムＲＳ
JC08モード24.3km/L
WLTCモード20.9km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.3km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 19.2km/L
- 郊外モード 22.3km/L
- 高速道路モード 20.9km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,024,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
ファンクロスターボ
JC08モード---km/L
WLTCモード19.3km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.6km/L
- 郊外モード 20.4km/L
- 高速道路モード 19.4km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,084,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2026年8月〜
-
-
-
カスタムＲＳ
JC08モード---km/L
WLTCモード19.3km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.6km/L
- 郊外モード 20.4km/L
- 高速道路モード 19.4km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,145,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2026年8月〜
-
タントとよく比較されている車種
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
-
ホンダ ライフ
JC08モード
19.6km/L
-
ホンダ Ｎ−ＢＯＸカスタム
JC08モード
27km/L
-
日産 モコ
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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