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ダイハツＭＡＸの燃費情報をご紹介｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。
ダイハツ ＭＡＸの燃費情報をご紹介
ダイハツ ＭＡＸの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ダイハツ ＭＡＸの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
15〜22km/L
価格
81.8~162万円
排気量
659cc
ＭＡＸ（Ｌ９００系）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
22km/L
ダイハツ ＭＡＸ Ｌ９００系の燃費性能は10・15モード [22km/L]の燃費性能となっています。
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燃費詳細情報
「MAX L900系」は「MAX」の車両系譜において初代モデルとして販売されたクルマです。2004年6月にリリースとなったこのモデルの動力系には、直列3気筒DOHC12バルブもしくは同ICターボ、直列4気筒DOHC16バルブICターボの3種類のエンジンが搭載されており、最大で64ps（47kW）/6400rpmの最高出力を、10.5kg・m（103N・m）/3600rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量はすべてのグレードで659ccとなっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションに4AT、5MTとCVTが設定され、パートタイム4WDに対して、4ATが設定されています。燃費性能については、「L」の駆動方式フルタイム4WD・5MTで19.4km/リットル、駆動方式FF・5MTで22.0km/リットルとなっています。なお、2001年11月発売モデルの「L」駆動方式FF・5MTにおいても、2004年6月発売モデルと変わらない燃費性能を達成しています。そのほか、燃費性能が22.0km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション5MTにおいて、2003年8月発売モデルおよび2004年4月発売モデルの「L」などがあります。また、燃費性能が21.5km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2001年11月発売モデルの「Lリミテッド」などが挙げられます。なお、この車両は2001年11月から2005年に生産されました（いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です）。
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 58ps(43kW)/7600rpm |
| 排気量（cc） | 659 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3395x1475x1550/他 |
| 乗車定員 | 4名 |
ＭＡＸ 2001年11月〜2005年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
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2004年06月〜2005年12月
JC08---km/L
10・1517.8km/L
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2004年04月〜2004年06月
JC08---km/L
10・1517.8km/L
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2003年08月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1517.8km/L
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2003年05月〜2003年08月
JC08---km/L
10・1517.8km/L
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2002年07月〜2003年05月
JC08---km/L
10・1519.0km/L
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2002年05月〜2003年05月
JC08---km/L
10・1517.9km/L
-
2001年11月〜2002年05月
JC08---km/L
10・1518.5km/L
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※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
