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投稿者評価
平均
【総合評価】
2014年にフルモデルチェンジした3代目タントは大開口のミラクルオープンドアを継続採用。スーパーハイトワゴンとしての広々空間と乗降性のよさをアピールし、ファミリーに絶大な人気を持つ。2014年度軽自動車販売台数ナンバー1も獲得し、ムーヴと並ぶダイハツのメジャーブランドに成長した。
【良い点】
室内空間の広さには文句のつけどころがない。多彩なシートアレンジとミラクルオープンドアの活用でかさばる荷物の積載も容易にこなすことができる。左側スライドドアからA型ベビーカーをそのまま収納できるのもタントならではだ。RSに搭載されるターボエンジンは実用域でも扱いやすい。CVTはエンジンの美味しい回転域をうまく使い、効率のいい走りに貢献。高速クルーズではエンジン回転数が抑えられているので静粛性もまずまず。背が高いために見た目の安定感はいまひとつだが、意外にも足まわりはしっかりとしているのでコーナーでも不安感のない走りが確かめられる。
【悪い点】
リヤシートがやや小ぶりで格納時に前席のスライド量が少なくなること。大柄な人ではちゃんとしたドライビングポジションが取れなくなる。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.9 | 4.1 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 4.0 | 4.0 |
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152
75.1
30
18.1