ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価：2010年12月式 カスタムRS 2WD（2010年12月）

2010年12月式 カスタムRS 2WD 投稿日：2012年01月16日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【総合評価】
満足してます。
走りを求めるならワゴンRスティングレー
大人しく乗るファミリーやシニアはRS

【スティングレーとの比較】
実家の61才母所有の現行マイナー前(副変速機無し)の
2010年2月式ワゴンRスティングレーT(ターボ)

・ムーヴは見晴らしが良く開放感もあり取り回しが楽
(スティングレーの方がダッシュボードが少し高く近く感じる)
・メーターや内装の質感はどちらも高い
・インフォメーションディスプレイはムーヴの方が二段で見やすく、ECO表示が分かりやすい
・メーター照明はムーヴのオレンジ、スティングレーの青
スイッチやカップホルダー等の各部照明はムーヴの方が多く便利
・前席の細かい収納はムーヴの方が多い
・トランク下の収納も便利
・ドアロック時の自動格納ドアミラーは便利
・RS専用のグローブボックスや足元照明は便利
・後席の前後の広さはムーヴの方が広いし荷室からも簡単にスライド出来るがスライドが一体型でフォールダウンが出来るスティングレーの方が荷室にした時は低く広い
・ターボ感はスティングレーの方が遥かに感じる
・静粛性はどちらも優れ、いつの間にか速度が出てる
・16インチのためそれなりに道路の段差を感じるがサスペンションやシートはスティングレーより柔らかく感じる(スティングレーの方が全て的度な固さでバランスが良い感じ)
・ハンドルがスティングレーより軽く取り回しが楽
・高速走行での風の影響はスティングレーより少なく安定してるが、パワーはスティングレーの方がある
・高い速度からシフトをS、Bレンジにしても柔らかくエンジンブレーキがかかり減速し易い(スティングレーのパドルシフトは手元で使えて楽だし、
勾配がある所では楽しいが、通常の減速は一段一段落とさないといけないので面倒、ちなみに使ったこと無し)

・燃費は街中14〜17、高速16〜20
スティングレーとあまり変わらないが
高速はムーヴの方が少しいいかも

• 外観3.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格3.0
• 内装5.0
• 装備5.0

もけぞー

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