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【総合評価】
キャリイとともに50年以上の歴史があるダイハツの軽トラ。ここ数年のハイゼットの売れ行きはキャリイを上まわるほど。エクステリアも“女子力”を生かしたハイゼットはボディカラーが8色(キャリイは3色)もあり、運転席にバニティミラーやスーパーUV&IRカットガラス、スーパークリーンエアフィルターなどのオプションも用意されている。
パワーユニットは従来の技術を磨き上げ、エネルギー効率の最大化を図ったe:Sテクノロジーをハイゼットにも導入。4速AT化されたトランスミッションはスムーズな走りをもたらし、軽トラでもイージードライブが楽しめる。
【良い点】
乗用車と比べると武骨なまとまりだが、収納スペースが充実していて使いやすい。軽トラとしては全体的にクリーンにまとめられ、1Lの紙パック飲料が置けるホルダーも用意されている。荷台の広さはキャリイとほぼ同じだが、荷物を固定する際のフックはキャリイの20カ所に対してハイゼットは25カ所ある。
【悪い点】
チョイ乗りにはこれでいいのかもしれないが、シートが平板。荷台の広さよりも居住性やシートの座り心地を重視するなら、ロングキャビンのジャンボを選ぶのが正解。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.9 | 3.9 | 3.4 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 3.9 | 3.5 |
ハイゼットトラック(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ハイゼットトラック(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
115.3
47.9
35.2