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新車価格 698,250円
中古車価格帯6〜559万円
| ボディタイプ | 軽-トラック |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | TE-S200P |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1780mm |
| ホイールベース | 1900mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1295/1300mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 720kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | EF-SE |
|---|---|
| 最高出力 | 45ps(33kW)/5900rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m(57N・m)/3600rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒SOHC6バルブ |
| 総排気量 | 659cc |
| 内径×行程 | 68.0mm×60.5mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 38リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 16.4km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | 車軸式リーフスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 145R12-6PRLT |
| タイヤサイズ(後) | 145R12-6PRLT |
| 最小回転半径 | 3.7m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 5MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.059 |
| 第2速 | 2.389 |
| 第3速 | 1.636 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.838 |
| 後退 | 4.128 |
| 最終減速比 | 6.666 |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | オプション |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | オフホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スペシャル | TE-S200P | 659cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | 17.0km/l | 582,750円 |
| スペシャル | LE-S200P | 659cc | 2 | 3AT | FR | 2名 | 16.0km/l | 672,000円 |
| スペシャル | TE-S210P | 659cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 16.0km/l | 735,000円 |
| エアコン・パワステ ツインカムスペシャル | LE-S200P | 659cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | 16.6km/l | 750,750円 |
| 農用スペシャル | TE-S210P | 659cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 16.0km/l | 766,500円 |
| エアコン・パワステスペシャル | LE-S200P | 659cc | 2 | 3AT | FR | 2名 | 16.0km/l | 787,500円 |
| スペシャル | LE-S210P | 659cc | 2 | 3AT | パートタイム4WD | 2名 | 15.2km/l | 824,250円 |
| ジャンボ | TE-S200P | 659cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | 16.4km/l | 834,750円 |
| エアコン・パワステスペシャル | TE-S210P | 659cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 16.0km/l | 850,500円 |
| エクストラ | LE-S200P | 659cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | 16.6km/l | 882,000円 |
| エアコン・パワステ ツインカムスペシャル | LE-S210P | 659cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 16.2km/l | 903,000円 |
| ジャンボ | LE-S200P | 659cc | 2 | 3AT | FR | 2名 | 16.0km/l | 924,000円 |
| エアコン・パワステスペシャル | LE-S210P | 659cc | 2 | 3AT | パートタイム4WD | 2名 | 15.2km/l | 939,750円 |
| エクストラ | LE-S200P | 659cc | 2 | 3AT | FR | 2名 | 16.0km/l | 945,000円 |
| ジャンボ | TE-S210P | 659cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 16.0km/l | 987,000円 |
| エクストラ | LE-S210P | 659cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 16.2km/l | 1,008,000円 |
| ローダンプ | TE-S210P | 659cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,033,200円 |
| エクストラ | LE-S210P | 659cc | 2 | 3AT | パートタイム4WD | 2名 | 15.2km/l | 1,071,000円 |
| ジャンボ | LE-S210P | 659cc | 2 | 3AT | パートタイム4WD | 2名 | 15.2km/l | 1,076,250円 |
| ローダンプ エアコン・パワステ装着車 | TE-S210P | 659cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,102,500円 |
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