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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ハイゼットカーゴの2019年式。
乗車定員は2名となり、車体後部はあくまで荷室として考えられています。とても広い荷室は、さまざまな荷物を積載可能。
天井高もあるので、高さのある荷物も積み込めます。荷室の床がすべりくい材質なのも嬉しい配慮です。
商業用の軽自動車バンとして、とても使いやすい設計となっています。
レビュー車は、ターボを装備した充実モデル。たくさんの荷物を積んでも、もたつくことなく発進してくれます。
ミッションは5速のマニュアル仕様。登坂の多いルートでも、低速を選んで力強く走行できます。まさに荷物を積んで走ることを前提に考えられた車ですね。
外観はとてもシンプルにまとめられ、商業用にロゴやステッカーを添えることも容易です。
燃費はJC08モードで18.8km/L。スタンダードな動力装置にしては、まずまずの数字を見せてくれます。
価格は、ターボ車のため少し高めの設定。しかし、どんな状況にも対応できるパワフルな性能は、さまざまなシーンで活躍してくれるはずです。
【総合評価】
ダイハツのハイゼットカーゴは、コンパクトな車体を徹底的に活かした積載性抜群の軽自動車です。
積載を主とした使用のため後部座席は装備されておらず、ドライバーと助手の2名のみ乗車可能。商業用や、荷物の積載性が大切な方向けの車です。
デザインもいたってシンプルで、余分なものは装着していません。荷物を運ぶ目的のためにスペックを整え、それ以外の余分なものは削ぎ落したといえるでしょう。
今回のレビュー車は、マニュアル変速やターボ装着など、とくに特化した仕様となっています。大きな荷物を積んで、長距離や坂道を走る際に頼りになる装備です。
乗り心地は普通の軽自動車バンと同じで、可もなく不可もなく。この点も、積載性をとことん追い求めた証といえるのでは。
中古車市場での流通も多く見られます。商業用に使いやすい軽自動車バンを探している方は、チェックしておきたい一台です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.8 | 3.7 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.9 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
8年
【総合評価】
車内が広いので、アウトドアやレジャーに良いと思うのですが、馬力がないことを考えるとやや難。
配送の仕事に役に立ちますし、荷物がたくさん積めて旅行にも使えます
【良い点】
車内空...
投稿日: 2014年12月28日
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【所有期間または運転回数】3ヵ月
【総合評価】4
【良い点】
ターボのマニュアルなので、不満のない走り。
商用車の割には内装がいい。
1t超えの割には燃費がいい。町乗りで14,8km/L
意外と乗り心地がいい。
...
投稿日: 2018年09月15日
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【総合評価】軽車両で商用ですが、その割には走行性能・室内空間等、商用らしからぬパフォーマンスがあると思います。しかも荷物がよく載る!
商用ですが、乗用にしても充分満足できますよ。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2012年11月08日
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【総合評価】
仕事用に買いました。以前からずっとハイゼットに乗っていましたが現行タイプのデザインや内装が気に入っています。
【良い点】
プライベートでも使える。室内空間は広くて良い。
【悪い点】
走行性能はやはりビジネス用...
投稿日: 2013年05月01日
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【所有期間または運転回数】
購入して12日目です。
【総合評価】
ターボ無しの軽の貨物自動車としては大変満足しています。
【良い点】
恰好がとても良い。街乗りには必要十分。30度くらいの急な坂道を上ったがロ−ギアで楽に上れ...
投稿日: 2015年12月28日
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【所有期間または運転回数】
ハイゼットカーゴクルーズが来て一週間です。
【総合評価】
自分の車生活集大成で満足。
【良い点】
時速80キロまではターボなしでも十分です。3AT時代から比べるとよくわかります。
【悪い点】
...
投稿日: 2015年08月15日
ハイゼットカーゴ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ハイゼットカーゴ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
129.9
66.1
32