キャスト(ダイハツ)の口コミ・評価：限りなく普通車に近い実力をもつコンパクト軽（不明）

限りなく普通車に近い実力をもつコンパクト軽 投稿日：2023年08月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【このクルマの良い点】
見た目のレトロさが気に入って購入。オーソドックスな単色を選んでみましたが、意外とこのシンプルさがかっこよく映えることに気づきました。丸っこいフロントはキュートさがあり、「かわいい！」と妻にも好評です。一方で、スポーツ専用エアロバンパーが付けられており、スポーティさも感じられるバランスのとれた外観に仕上がっているのも魅力的。

内装はスポーツテイストが感じられ、レザー調ブラックシートがちょうどいいくらいのフィット感で体をホールドします。リアシートは左右に分割でき、リクライニングもそれぞれで調節が可能。そのうえ前後にスライドするので、体格を気にせずゆったり座れます。スポーツといいながらも快適性の高さも両立させているのは流石です。

エンジンは６５８ｃｃ　３気筒ターボで、低速からターボが効きます。ドカッと立ち上がるのではなく、スムーズに加速が高まっていく感じですね。低排気量ですが、ターボのおかげで坂道でもしっかりと登っていくので特に不満はありません。以前乗っていた軽は特有の甲高いエンジン音が車内に響いていましたが、キャストは遮音性が高いのか気にならず。後部座席の子どもと普通に会話ができます。

【総合評価】
足回りはスポーツタイプらしく固めのセッティング。スポーツ専用サスが搭載されているので、カーブ時のロールはほとんどありません。段差を乗り越えたときも、ガツンとしたショックが来ないのには驚きました。高速でのカーブ進入も安定したまま曲がれます。直進走行でも安定感があり、気づいたら相当な速度が出ていることも。２０００回転からトルクがよく出るので、軽ですが高速をスイスイと流していけます。

燃費にも不満はありません。市街地では１５ｋｍ／Ｌ、遠乗りならカタログ値に近い２０ｋｍ／Ｌが出ることもあります。

軽自動車のカテゴリーに属しながらも、ワンランク上の快適性と走行性能を備えていて、普通車に近い軽といった感じでしょうか。一般道から高速道まで難なくこなせますよ。ただ、走りを売りにするなら、マニュアルモデルを置いても良かったのでは？と思うのは私だけではないはずです。

• 外観4.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格3.0
• 内装5.0
• 装備3.0

架神

佐賀県唐津市

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