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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
見た目のレトロさが気に入って購入。オーソドックスな単色を選んでみましたが、意外とこのシンプルさがかっこよく映えることに気づきました。丸っこいフロントはキュートさがあり、「かわいい!」と妻にも好評です。一方で、スポーツ専用エアロバンパーが付けられており、スポーティさも感じられるバランスのとれた外観に仕上がっているのも魅力的。
内装はスポーツテイストが感じられ、レザー調ブラックシートがちょうどいいくらいのフィット感で体をホールドします。リアシートは左右に分割でき、リクライニングもそれぞれで調節が可能。そのうえ前後にスライドするので、体格を気にせずゆったり座れます。スポーツといいながらも快適性の高さも両立させているのは流石です。
エンジンは658cc 3気筒ターボで、低速からターボが効きます。ドカッと立ち上がるのではなく、スムーズに加速が高まっていく感じですね。低排気量ですが、ターボのおかげで坂道でもしっかりと登っていくので特に不満はありません。以前乗っていた軽は特有の甲高いエンジン音が車内に響いていましたが、キャストは遮音性が高いのか気にならず。後部座席の子どもと普通に会話ができます。
【総合評価】
足回りはスポーツタイプらしく固めのセッティング。スポーツ専用サスが搭載されているので、カーブ時のロールはほとんどありません。段差を乗り越えたときも、ガツンとしたショックが来ないのには驚きました。高速でのカーブ進入も安定したまま曲がれます。直進走行でも安定感があり、気づいたら相当な速度が出ていることも。2000回転からトルクがよく出るので、軽ですが高速をスイスイと流していけます。
燃費にも不満はありません。市街地では15km/L、遠乗りならカタログ値に近い20km/Lが出ることもあります。
軽自動車のカテゴリーに属しながらも、ワンランク上の快適性と走行性能を備えていて、普通車に近い軽といった感じでしょうか。一般道から高速道まで難なくこなせますよ。ただ、走りを売りにするなら、マニュアルモデルを置いても良かったのでは?と思うのは私だけではないはずです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.3 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.4 | 4.4 |
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【総合評価】
大径タイヤを装着し、キャストスタイルに対して30ミリ高い180ミリのロードクリアランスを確保するのがアクティバ。人気のスズキハスラーに対抗する軽SUVだが、スタイリングはハスラーよりも乗用車的な仕上がりを見せている。16...
投稿日: 2015年12月01日
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【総合評価】
ニュージャンルの軽スペシャリティとして登場した「キャスト」。ラインナップは都会派の「スタイル」、クロスオーバーの「アクティバ」という2タイプを揃え、堅実な人気を得ています。とくに驚かされるのは「アクティバ」、4WDモデルの...
投稿日: 2016年03月30日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
新しい住まいは道幅が狭く、小回りの利く軽自動車に乗り換えました。
今までは車幅の広い車に乗っていたので、
軽快感がありきびきび動くキャストに満足しています。
【良い点】
...
投稿日: 2016年07月14日
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【総合評価】
ムーヴをベースにしたお洒落系モデルです。実用性はムーヴと同等、お洒落さと上質感はムーヴの上、と思えばキャラを理解しやすいと思います。
【良い点】
お洒落した女性にも似合いそうなデザイン。それでいて、実用面において...
投稿日: 2015年10月29日
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【総合評価】
スズキ・アルトターボRSの登場もあってにわかに盛り上がっているスポーティ軽自動車。キャストスポーツはキャストシリーズのスポーティ仕様ですが、単に見た目を演出しただけでなく専用チューニングのサスペンション(FFモデルに採用)...
投稿日: 2015年11月30日
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【所有期間または運転回数】
2016年3月末ごろから
【総合評価】
とても良い
【良い点】
毎日の通勤で使っていますが、とても運転しやすいです。
【悪い点】
軽なこともあって高速走行時の安定性に欠けるところ。
投稿日: 2016年12月13日
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84.1