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レトロ調のデザインを現代的に表現したダイハツ「キャスト」。「ミラジーノ」を思わせる個性的なデザインと高い質感、先進の装備を融合している。エンジンは、直列3気筒、直列3気筒ICターボを搭載。ラインアップは、「アクティバ」と「スポーツ」が2020年3月に生産が終了され、「スタイル」のみとなる。「スタイルG ターボ プライムコレクション SAIII」、「スタイルG ターボ SAIII」、「スタイルG プライムコレクション SAIII」、「スタイルG SAIII」、「スタイルX SAIII」の構成となり、特別仕様車として、純正ナビ装着用アップグレードパックやシートヒーター(運転席/助手席)を装備した「Xリミテッド SA III」と、「G SAIII」、「G ターボ SAIII」をベースに「パノラマモニター」、シートヒーターなどを特別装備した「スタイルG ターボ VS SAIII」、「スタイルG VS SAIII」を設定。エクステリアはディテールにこだわった都会的なテイストで、バンパーモール(フロント/リヤ)やサイドロッカーモールに効果的にメッキ加飾を施すことで、都会的な上質感を演出している。
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アクティバX |
DBA-LA250S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | 30.0km/l | 1,220,400円 |
| スタイルX |
DBA-LA250S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | 30.0km/l | 1,220,400円 |
| アクティバX SAII |
DBA-LA250S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | 30.0km/l | 1,285,200円 |
| スタイルX SAII |
DBA-LA250S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | 30.0km/l | 1,285,200円 |
| スタイルX |
DBA-LA260S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 4名 | 26.8km/l | 1,344,600円 |
| アクティバX |
DBA-LA260S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 4名 | 26.8km/l | 1,350,000円 |
| スタイルX SAII |
DBA-LA260S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 4名 | 26.8km/l | 1,409,400円 |
| アクティバG SAII |
DBA-LA250S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | 30.0km/l | 1,414,800円 |
| アクティバX SAII |
DBA-LA260S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 4名 | 26.8km/l | 1,414,800円 |
| スタイルG SAII |
DBA-LA250S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | 30.0km/l | 1,414,800円 |
| アクティバG ターボ SAII |
DBA-LA250S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | 27.0km/l | 1,517,400円 |
| スタイルG ターボ SAII |
DBA-LA250S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | 27.0km/l | 1,517,400円 |
| スタイルG SAII |
DBA-LA260S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 4名 | 26.8km/l | 1,539,000円 |
| アクティバG SAII |
DBA-LA260S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 4名 | 26.8km/l | 1,544,400円 |
| スタイルG ターボ SAII |
DBA-LA260S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 4名 | 25.0km/l | 1,641,600円 |
| アクティバG ターボ SAII |
DBA-LA260S | 658cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 4名 | 25.0km/l | 1,647,000円 |
総合評価
4.3(38件)
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【このクルマの良い点】
車内環境
【総合評価】
よい
参考になった人 0 人
投稿日: 2026年02月21日
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【このクルマの良い点】
ペーパーの妻の運転練習用のセカンドカーとして購入しました。
【エクステリア】
妻は一目惚れしたようです。おしゃれでかわいいと思いますし、白とかだと男性でも乗れるデザインだと思います。
【インテリア】
...
参考になった人 1 人
投稿日: 2024年11月11日
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【このクルマの良い点】
かわいらしい外観に一目惚れし、購入を決めたのがキャストです。最近は軽自動車でも背が高く、スライドドアの車が多くなりましたが、私はその必要性をあまり感じない派かもしれません。
レトロ調とまではいきませんが、丸み...
参考になった人 568 人
投稿日: 2022年07月22日
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【このクルマの良い点】
とっても可愛いダイハツのキャスト。今回のレビュー車スタイルXでは、ルーフカラーがアクセントになるツートンカラーが魅力的です。
国外メーカーの可愛いらしい車のような、カフェっぽさも感じられる車ですね。
走行性...
参考になった人 370 人
投稿日: 2022年05月24日
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【このクルマの良い点】
内装のデザインがお洒落。コンパクトで良く走る。軽四なのでターボが付いていても、そこそこ良い。
【総合評価】
軽四なので比較的乗りやすく、デザインもオシャレで良い車
参考になった人 5 人
投稿日: 2022年03月04日