6.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
MYページ
ブーン Ｍ７００系（ダイハツ）の新車・中古価格相場
- 中古車
- カタログ
- ダイハツのカタログ
- ブーンのカタログ
- ブーン（ダイハツ）Ｍ７００系2016年04月発売モデル
- Ｍ７００系（2016年4月〜2023年12月）の価格相場
ブーン Ｍ７００系（ダイハツ）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2022年08月
- 最新
- 2014年04月
- 最新
- 2008年11月
ブーン Ｍ７００系（ダイハツ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 255台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 38 | 47 | 69 | 23 | 31 | 7 | 8 | 4 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
| 140万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 120万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
5 |
1 |
1 |
1 |
|
|
| 110万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 100万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
3 |
7 |
|
5 |
|
2 |
|
|
|
| 90万円台 | 40 |
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
13 |
7 |
10 |
1 |
3 |
|
|
|
| 80万円台 | 32 |
|
|
|
|
2 |
4 |
5 |
12 |
4 |
3 |
2 |
|
|
|
|
| 70万円台 | 53 |
|
|
|
|
7 |
6 |
14 |
20 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 38 |
|
|
|
|
6 |
10 |
9 |
8 |
4 |
|
|
1 |
|
|
|
| 50万円台 | 28 |
|
|
|
|
4 |
10 |
8 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 13 |
|
|
|
|
5 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 5 |
|
|
|
|
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 255台 |
0 | 1 | 2 | 3 | 2 | 28 | 30 | 47 | 37 | 60 | 27 | 9 | 9 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 13 |
|
|
1 |
|
|
3 |
4 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 100万円台 | 17 |
|
|
1 |
1 |
|
3 |
2 |
7 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 90万円台 | 40 |
|
1 |
|
1 |
2 |
7 |
6 |
7 |
4 |
9 |
3 |
|
|
|
| 80万円台 | 32 |
|
|
|
|
|
7 |
2 |
7 |
4 |
6 |
6 |
|
|
|
| 70万円台 | 53 |
|
|
|
|
|
3 |
8 |
10 |
14 |
9 |
6 |
2 |
1 |
|
| 60万円台 | 38 |
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
4 |
6 |
13 |
5 |
3 |
2 |
|
| 50万円台 | 28 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
5 |
12 |
3 |
2 |
2 |
|
| 40万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
6 |
3 |
1 |
2 |
|
| 30万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 255台 |
0 | 1 | 2 | 3 | 2 | 28 | 30 | 47 | 37 | 60 | 27 | 9 | 9 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 8 |
|
1 |
2 |
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
2 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 7 |
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
1 |
2 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 31 |
|
|
|
1 |
|
7 |
3 |
11 |
1 |
7 |
1 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 23 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
3 |
3 |
6 |
5 |
|
|
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 69 |
|
|
|
|
|
5 |
14 |
14 |
11 |
14 |
7 |
2 |
2 |
|
| 2018(平成30)年 | 47 |
|
|
|
1 |
|
4 |
4 |
8 |
12 |
8 |
4 |
4 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 38 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
5 |
5 |
10 |
7 |
3 |
3 |
|
| 2016(平成28)年 | 28 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
4 |
2 |
14 |
4 |
|
1 |
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｘ | 5BA-M700S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 117.7万円 | 77.3万円 〜 80万円 |
| Ｘ | 5BA-M700S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 119.9万円 | 81.8万円 〜 87.8万円 |
| Ｘ | 5BA-M710S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 137.8万円 | 85.2万円 〜 87.8万円 |
| Ｘ | 5BA-M710S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.3万円 | 89.7万円 〜 96.7万円 |
| Ｘ | DBA-M700S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 115万円 | 67.6万円 〜 75万円 |
| Ｘ | DBA-M710S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135.1万円 | 75.4万円 〜 82.9万円 |
| Ｘ Ｇパッケージ ＳＡII | DBA-M700S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.7万円 | 93.6万円 〜 103.4万円 |
| Ｘ Ｇパッケージ ＳＡII | DBA-M710S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.2万円 | 104万円 〜 113.8万円 |
| Ｘ Ｇパッケージ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.4万円 | 103.9万円 〜 106.5万円 |
| Ｘ Ｇパッケージ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.1万円 | 108.1万円 〜 116.2万円 |
| Ｘ Ｇパッケージ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 166.9万円 | - |
| Ｘ Ｇパッケージ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170万円 | - |
| Ｘ Ｌパッケージ | DBA-M700S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 125.8万円 | 72.7万円 〜 82.5万円 |
| Ｘ Ｌパッケージ | DBA-M710S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 145.3万円 | 85.8万円 〜 95.6万円 |
| Ｘ Ｌパッケージ ＳＡII | DBA-M700S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132.3万円 | 78万円 〜 87.7万円 |
| Ｘ Ｌパッケージ ＳＡII | DBA-M710S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 151.8万円 | 91.6万円 〜 101.2万円 |
| Ｘ Ｌパッケージ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 135万円 | 92.8万円 〜 95.6万円 |
| Ｘ Ｌパッケージ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 97.4万円 〜 102.6万円 |
| Ｘ Ｌパッケージ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.5万円 | 104.6万円 〜 107.8万円 |
| Ｘ Ｌパッケージ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 138.5万円 | 109.9万円 〜 115.5万円 |
| Ｘ Ｌパッケージ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.5万円 | 106.4万円 〜 109.1万円 |
| Ｘ Ｌパッケージ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157.4万円 | 110.9万円 〜 117.1万円 |
| Ｘ Ｌパッケージ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157.4万円 | 119.4万円 〜 123.1万円 |
| Ｘ Ｌパッケージ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158.4万円 | 125.6万円 〜 132万円 |
| Ｘ ＳＡII | DBA-M700S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 121.5万円 | 70.2万円 〜 79.8万円 |
| Ｘ ＳＡII | DBA-M710S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 141.5万円 | 80.6万円 〜 90.3万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.2万円 | 83.9万円 〜 86.6万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 126.5万円 | 88.5万円 〜 93.1万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 126.5万円 | 94.9万円 〜 97.8万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 127.5万円 | 99.8万円 〜 104.9万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.2万円 | 94.4万円 〜 97万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 146.9万円 | 98.9万円 〜 104.4万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 146.9万円 | 106.5万円 〜 109.9万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 147.9万円 | 112.2万円 〜 118.1万円 |
| シルク | DBA-M700S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.1万円 | 81.6万円 〜 91.4万円 |
| シルク | DBA-M710S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 162.6万円 | 96.2万円 〜 106万円 |
| シルク Ｇパッケージ ＳＡII | DBA-M700S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 165.7万円 | 104.4万円 〜 114万円 |
| シルク Ｇパッケージ ＳＡII | DBA-M710S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.3万円 | 122.9万円 〜 132.5万円 |
| シルク Ｇパッケージ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.5万円 | 118.2万円 〜 121万円 |
| シルク Ｇパッケージ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 172.7万円 | 122.8万円 〜 129.9万円 |
| シルク Ｇパッケージ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 172.7万円 | 132.5万円 〜 136.5万円 |
| シルク Ｇパッケージ ＳＡIII | 5BA-M700S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.7万円 | 139.3万円 〜 146.3万円 |
| シルク Ｇパッケージ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 189.1万円 | 136.7万円 〜 139.4万円 |
| シルク Ｇパッケージ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.6万円 | 141.3万円 〜 149.4万円 |
| シルク Ｇパッケージ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.6万円 | 152.3万円 〜 156.9万円 |
| シルク Ｇパッケージ ＳＡIII | 5BA-M710S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 193.6万円 | 160万円 〜 167.7万円 |
| シルク ＳＡII | DBA-M700S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.5万円 | 83.2万円 〜 92.9万円 |
| シルク ＳＡII | DBA-M710S | 2016年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169.1万円 | 98.9万円 〜 108.6万円 |
| シルク ＳＡIII | 5BA-M700S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 153.3万円 | 96.9万円 〜 98.6万円 |
| シルク ＳＡIII | 5BA-M700S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 156.2万円 | 99.7万円 〜 106.8万円 |
| シルク ＳＡIII | 5BA-M700S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 156.2万円 | 109.1万円 〜 112.7万円 |
| シルク ＳＡIII | 5BA-M700S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157.2万円 | 115.1万円 〜 121.4万円 |
| シルク ＳＡIII | 5BA-M710S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 172.9万円 | 111.7万円 〜 116万円 |
| シルク ＳＡIII | 5BA-M710S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 176.1万円 | 118.9万円 〜 125.8万円 |
| シルク ＳＡIII | 5BA-M710S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 176.1万円 | 128.3万円 〜 132.4万円 |
| シルク ＳＡIII | 5BA-M710S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 135.2万円 〜 142.4万円 |
| スタイル ＳＡIII | 5BA-M700S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 152.2万円 | 104.8万円 〜 107.5万円 |
| スタイル ＳＡIII | 5BA-M700S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.1万円 | 109.3万円 〜 115.3万円 |
| スタイル ＳＡIII | 5BA-M700S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.1万円 | 117.7万円 〜 121.3万円 |
| スタイル ＳＡIII | 5BA-M700S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 156.1万円 | 123.7万円 〜 130万円 |
| スタイル ＳＡIII | 5BA-M710S | 2018年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171.8万円 | 110万円 〜 112.7万円 |
| スタイル ＳＡIII | 5BA-M710S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175万円 | 114.6万円 〜 121.2万円 |
| スタイル ＳＡIII | 5BA-M710S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175万円 | 123.9万円 〜 127.9万円 |
| スタイル ＳＡIII | 5BA-M710S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 176万円 | 130.7万円 〜 137.8万円 |
| スタイル ブラックリミテッド ＳＡIII | 5BA-M700S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.9万円 | 114.5万円 〜 120.9万円 |
| スタイル ブラックリミテッド ＳＡIII | 5BA-M700S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.9万円 | 123.2万円 〜 127.1万円 |
| スタイル ブラックリミテッド ＳＡIII | 5BA-M700S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.9万円 | 129.7万円 〜 136.3万円 |
| スタイル ブラックリミテッド ＳＡIII | 5BA-M710S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.8万円 | 110.2万円 〜 118万円 |
| スタイル ブラックリミテッド ＳＡIII | 5BA-M710S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.8万円 | 120.8万円 〜 125万円 |
| スタイル ブラックリミテッド ＳＡIII | 5BA-M710S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.8万円 | 127.9万円 〜 135.3万円 |
| スタイル ホワイトリミテッド ＳＡIII | 5BA-M700S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.9万円 | 114.3万円 〜 120.8万円 |
| スタイル ホワイトリミテッド ＳＡIII | 5BA-M700S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.9万円 | 123.2万円 〜 127.1万円 |
| スタイル ホワイトリミテッド ＳＡIII | 5BA-M700S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.9万円 | 129.7万円 〜 136.3万円 |
| スタイル ホワイトリミテッド ＳＡIII | 5BA-M710S | 2019年10月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.8万円 | 110.2万円 〜 118万円 |
| スタイル ホワイトリミテッド ＳＡIII | 5BA-M710S | 2021年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.8万円 | 120.8万円 〜 125万円 |
| スタイル ホワイトリミテッド ＳＡIII | 5BA-M710S | 2022年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.8万円 | 127.9万円 〜 135.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ダイハツブーンの価格を知るならGoo-net!!ダイハツブーンの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からダイハツブーンの価格を検討頂けます。
ダイハツ ブーンとよく比較される車種
新着中古車両
-
ダイハツ ブーン スタイル ＳＡＩＩＩ スマートアシストＩＩＩ 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー ＬＥＤヘッドライト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ スマートキー ガリバー名古屋茶屋店- 車両価格
- 99.9万円
- 支払総額
- 107.8万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 3.4万 km
ガリバー名古屋茶屋店 -
ダイハツ ブーン Ｘ Ｌパッケージ 純正ナビ スマートキー オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生 フルセグ アイドリングストップ 横滑り防止 盗難防止 プライバシーガラス 電動格納ミラー ネクステージ 名取店- 車両価格
- 63.2万円
- 支払総額
- 74.9万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 6.6万 km
ネクステージ 名取店 -
ダイハツ ブーン スタイル ホワイトリミテッド ＳＡＩＩＩ ドライブレコーダー ＥＴＣ 全周囲カメラ ナビ ＴＶ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 株式会社フレックス車太郎- 車両価格
- 118.2万円
- 支払総額
- 134.8万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 1.1万 km
株式会社フレックス車太郎 -
ダイハツ ブーン スタイル ＳＡＩＩＩ 県外仕入 禁煙車 純正ナビ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＤＶＤ ＣＤ 全方位カメラ スマートアシストＩＩＩ ドライブレコーダー ＥＴＣ ステアリングリモコン スマートキー ガリバー那覇店（株）ＩＤＯＭ- 車両価格
- 100.9万円
- 支払総額
- 108.8万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 3.8万 km
ガリバー那覇店（株）ＩＤＯＭ -
ダイハツ ブーン スタイル ホワイトリミテッド ＳＡＩＩＩ 禁煙車 ２トーン 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ＥＴＣ コーナーセンサー ＬＥＤヘッド オートライト オートエアコン ＬＥＤフォグ スマートキー アイドリングストップ フルセグ ネクステージ 江南店- 車両価格
- 98.9万円
- 支払総額
- 114.2万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 3.8万 km
ネクステージ 江南店
レビューを見る
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.7
【このクルマの良い点】
とにかく走りに特化した性能。踏み込めば猛加速するパワフルなエンジン、クイっと曲げればスーっと曲がる足...
- ダイハツ /ブーン
投稿日： 2025年08月10日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.3
【このクルマの良い点】
ダイハツのブーンは、いろんな点で平均点を見せてくれる扱いやすい車です。突出した特徴がない代わりに、穴...
- ダイハツ /ブーン
投稿日： 2022年09月28日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
4.1
【所有期間または運転回数】
納車待ち
【総合評価】
８０点
【良い点】
コンパクト
運転しやすい
【悪い...
- ダイハツ /ブーン
投稿日： 2016年09月02日
ブーンの中古車に関する記事
2026.2.18 UP
2020.11.7 UP
ダイハツのスポーツカー（中古価格・値段相場・特徴等）を一覧でまとめてみた
「ダイハツ」ブランドを展開する大阪府池田市に本社を置く「ダイハツ工業株式会社」は、現在では軽自動車を製造する自動車メーカーのイメージが強い方が多い
2019.3.25 UP
ダイハツブーンに後付できる純正オプション（タイヤ・ホイール・ナビ等）には何があるのか
ダイハツブーンは、軽自動車並みの最小回転半径を実現する5ナンバーサイズの取り回しの良いコンパクトボディサイズながら、スペース効率を重視した大人5人
2018.8.27 UP
関連車種の価格相場を見る
色からブーンの中古車を探す
地域からブーンの中古車を探す
ダイハツブーン の関連情報を見る
同じボディタイプから中古車を探す
ブーンの価格相場・値段・維持費ならGoo-net
- 中古車
- カタログ
- ダイハツのカタログ
- ブーンのカタログ
- ブーン（ダイハツ）Ｍ７００系2016年04月発売モデル
- Ｍ７００系（2016年4月〜2023年12月）の価格相場
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
