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ブーン（ダイハツ）2016年4月発売モデル
モデル情報
2016年4月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ｘ (ハッチバック) |
DBA-M700S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 28.0km/l | 1,150,200円 |
| Ｘ ＳＡII(ハッチバック) |
DBA-M700S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 28.0km/l | 1,215,000円 |
| Ｘ Ｌパッケージ(ハッチバック) |
DBA-M700S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 28.0km/l | 1,258,200円 |
| Ｘ Ｌパッケージ ＳＡII(ハッチバック) |
DBA-M700S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 28.0km/l | 1,323,000円 |
| Ｘ(ハッチバック) |
DBA-M710S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 24.4km/l | 1,351,080円 |
| Ｘ ＳＡII(ハッチバック) |
DBA-M710S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 24.4km/l | 1,415,880円 |
| シルク(ハッチバック) |
DBA-M700S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 28.0km/l | 1,431,000円 |
| Ｘ Ｇパッケージ ＳＡII(ハッチバック) |
DBA-M700S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 28.0km/l | 1,447,200円 |
| Ｘ Ｌパッケージ(ハッチバック) |
DBA-M710S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 24.4km/l | 1,453,680円 |
| シルク ＳＡII(ハッチバック) |
DBA-M700S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 28.0km/l | 1,495,800円 |
| Ｘ Ｌパッケージ ＳＡII(ハッチバック) |
DBA-M710S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 24.4km/l | 1,518,480円 |
| シルク(ハッチバック) |
DBA-M710S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 24.4km/l | 1,626,480円 |
| Ｘ Ｇパッケージ ＳＡII(ハッチバック) |
DBA-M710S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 24.4km/l | 1,642,680円 |
| シルク Ｇパッケージ ＳＡII(ハッチバック) |
DBA-M700S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 28.0km/l | 1,657,800円 |
| シルク ＳＡII(ハッチバック) |
DBA-M710S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 24.4km/l | 1,691,280円 |
| シルク Ｇパッケージ ＳＡII(ハッチバック) |
DBA-M710S | 996cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 24.4km/l | 1,853,280円 |
2016年4月発売モデルのレビュー情報
総合評価
3.6(2件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 価格
- 4.5
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 3
- 燃費・経済性
- 4
- 装備
- 4
全体的に穴のない平均点が魅力
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3.3
【このクルマの良い点】
ダイハツのブーンは、いろんな点で平均点を見せてくれる扱いやすい車です。突出した特徴がない代わりに、穴のない安定した性能が一番の魅力といえるでしょう。
ユーザーも限定せず、若者からシニアまで、そして男性でも女性でも...
- ダイハツ /ブーン
- Ｘ
- 5BA-M710S
参考になった人 370 人
投稿日： 2022年09月28日
後席の広さがファミリーユーザーにうれしい
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4.0
【総合評価】
いうなればよくできた「日常の足」。走りがいいとかすごい装備がついている、なんていう特徴はありませんが、適度に広く、適度に乗り降りしやすく、使いやすいインパネデザインでガソリン車としては燃費も良好。そんな毎日のパートナーとし...
- ダイハツ /ブーン
- シルク Ｇパッケージ ＳＡ��
- DBA-M700S
参考になった人 4565 人
投稿日： 2016年04月30日
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