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【総合評価】
シトロエンのコンパクトカーだが、多くの日本車のように普及クラスでも乗り味に手抜きがないのがいい。1.2lの3気筒エンジンは自動クラッチ(シングル)付きだが、フワッ!と優しく変速。以前のC4や遠く2CVを思わすスタイルも味がある。
【良い点】
15インチタイヤでシンナリとしていて煽られ感のない乗り味は極上。コーナリングも路面に吸い付く感じ。
【悪い点】
ロードノイズには寛容なので、なるべく静かなタイヤで乗りたい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.1 | 4.5 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.6 | 4.0 |
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【総合評価】
この車に乗ると不思議と優しい気持ちになります。この車は若くてやんちゃな人が選択する車ではなさそう。スピードを楽しんで、コーナリングもきびきびと運転したい人向きではないようです。長距離をゆったりと景色を楽しみながら、コーナリン...
投稿日: 2012年09月03日
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【所有期間または運転回数】
ディーラー。
【総合評価】
エアクロス、大人気でシトロエンディーラーが大にぎわいになってきている。試乗される方々が多い。デザイン効果と価格で国産車より魅力がある。やはりデザインは国産車とは違い売れる要因...
投稿日: 2019年10月20日
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【総合評価】
MT車の経験者或いはシングルクラッチを乗りこなしてみたい方ならば、ミッションに係る問題は無く、パドルなどを使って面白い運転のできる車です。小型で安定していて取回し・乗り心地が良くそこそこに走る車を探して見ると、国産車には中々...
投稿日: 2014年04月10日
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【所有期間または運転回数】
3月10日に納車となり20日で360km走りました。
【総合評価】
60歳を過ぎ、次のクルマはちょっと冒険してもいいかなと輸入車をあたっていたなかで、
カミさんと二人ひとめぼれして買ってしまいました。...
投稿日: 2016年04月02日
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【総合評価】
運転が楽しい車。とにかくディーラーで試乗をおすすめします。
【良い点】
古くならないデザインなので長く乗っても飽きません。多少の不満も愛着に変わるかも
【悪い点】
燃費、これはあまりよくないので割り切って乗っ...
投稿日: 2014年02月13日
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【総合評価】室内空間はコンパクトではありますが、フロントシートのバックを少しえぐったデザインであるため、後席の足下も窮屈さを感じませんし、大きなフロントガラスとも相まって、開放感がありますし、横幅は3ナンバー枠ですので十分な広さだと思います...
投稿日: 2012年08月02日
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328.8
110.4
39.9
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