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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
3月10日に納車となり20日で360km走りました。
【総合評価】
60歳を過ぎ、次のクルマはちょっと冒険してもいいかなと輸入車をあたっていたなかで、
カミさんと二人ひとめぼれして買ってしまいました。
タイトルのとおり、「小粋な実用車」。60過ぎのおっさんが乗ってもそれなりに様になる
と思います。
普段使いで時々ロングドライブを楽しむという我が家の用途には最適で、価格も215万円と
輸入車としてはリーズナブル。
何でもっと人気が出ないんでしょうか?
【良い点】
丸くてかわいいフォルム。
しっとりとした乗り心地。スペック以上に感じられる加速性能、走行安定性。
ゼニスウインドウがもたらす広い視界。しっくりくる出来のいいシート。
【悪い点】
ミッション(ETG)はみなさん書かれているとおり癖があり、慣れるまで
多少時間がかかりました。(慣れたら問題ありません。カミさんもすぐ慣れました)
2010年モデルの末期で「自動ブレーキ」など最新のテクノロジーは搭載されていない。
MCのダウンサイジングにより燃費はかなり向上したものの、エコカー減税の対象ではなく、
燃料もハイオク。〜前の車(トヨタ・ラクティス4WD 初代)よりはマシですが。
多少の欠点はすばらしい乗り心地がカバーしてくれました。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.1 | 4.5 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.6 | 4.0 |
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【総合評価】
この車に乗ると不思議と優しい気持ちになります。この車は若くてやんちゃな人が選択する車ではなさそう。スピードを楽しんで、コーナリングもきびきびと運転したい人向きではないようです。長距離をゆったりと景色を楽しみながら、コーナリン...
投稿日: 2012年09月03日
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【総合評価】
カミさんが車を運転したいと言い出したので、コンパクトカーへの乗り換えを行いました。
以前デミオに乗っていたこともあったので現行デミオも考えたのですが予算があまりなかったので
中古車で且つあまり見かけない車ということで選び...
投稿日: 2012年12月09日
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
個性があり現代にないデザイン、さすがシトロエン。C3ならプルリエルでしたが、ポルシェやフランス車好きな某モータージャーナリストもマイカーで購入するくらい完成されている。モータージャ...
投稿日: 2018年01月27日
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【総合評価】
エグザンティア→C5からの乗り換えです。
妻が運転しやすいサイズを考えて購入しました。
3ヶ月経過、走行千キロオーバーでの印象です。
ゼニスウィンドウの開放感、走行静粛性、乗心地の良さは合格点です。
...
投稿日: 2014年05月29日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
シトロエンの個性は他と似ても似つかないデザインでインパクトを放っていてワクワクします。国産にはない、できないアバンギャルドの塊でパリがよく似合う傑作車。走りも頼もしく軽快でパワー不足...
投稿日: 2019年11月27日
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【総合評価】
丸みを帯びたラウンドシェイプが特徴の5ドアハッチバック。最大の個性は運転席の頭上までフロントガラスで覆われる“ゼニスウインドウ"の採用だ。垂直方向の視界が108度まで広がるパノラマビューは抜群の開放感をもたらし、...
投稿日: 2015年08月01日
C3(シトロエン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
C3(シトロエン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
317.4
116.6
42.8
65.6