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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
3月10日に納車となり20日で360km走りました。
【総合評価】
60歳を過ぎ、次のクルマはちょっと冒険してもいいかなと輸入車をあたっていたなかで、
カミさんと二人ひとめぼれして買ってしまいました。
タイトルのとおり、「小粋な実用車」。60過ぎのおっさんが乗ってもそれなりに様になる
と思います。
普段使いで時々ロングドライブを楽しむという我が家の用途には最適で、価格も215万円と
輸入車としてはリーズナブル。
何でもっと人気が出ないんでしょうか?
【良い点】
丸くてかわいいフォルム。
しっとりとした乗り心地。スペック以上に感じられる加速性能、走行安定性。
ゼニスウインドウがもたらす広い視界。しっくりくる出来のいいシート。
【悪い点】
ミッション(ETG)はみなさん書かれているとおり癖があり、慣れるまで
多少時間がかかりました。(慣れたら問題ありません。カミさんもすぐ慣れました)
2010年モデルの末期で「自動ブレーキ」など最新のテクノロジーは搭載されていない。
MCのダウンサイジングにより燃費はかなり向上したものの、エコカー減税の対象ではなく、
燃料もハイオク。〜前の車(トヨタ・ラクティス4WD 初代)よりはマシですが。
多少の欠点はすばらしい乗り心地がカバーしてくれました。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.1 | 4.5 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.6 | 4.0 |
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【総合評価】
ゼニスウィンドウだけで選んで損のないくらいこの窓はすばらしい。4ATも確かに古臭いが、実用上問題のないレベルで致命的な欠点ではない。国産Bセグより50万以上高くなるが、個人的にはその分払うだけの満足感を得ている。
【良...
投稿日: 2012年11月06日
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【総合評価】
この車に乗ると不思議と優しい気持ちになります。この車は若くてやんちゃな人が選択する車ではなさそう。スピードを楽しんで、コーナリングもきびきびと運転したい人向きではないようです。長距離をゆったりと景色を楽しみながら、コーナリン...
投稿日: 2012年09月03日
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【総合評価】
運転歴36年、齢55を目前にして、わが人生10台目の愛車です。
初めて家族(妻)の意見も聞き入れて“ヒトにやさしい=安全性が高く安心して運転できるクルマ”としてC3(エクスクルーシブ)を第一候補に選択。フェイスリフト(マイ...
投稿日: 2013年07月16日
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【総合評価】
運転していて楽しい車です。
すれ違った他のドライバーが振り返ります。
それほど個性的な車です。
【良い点】
ゼニスウインドウは最高でした。
ポロと比較して買う予定でしたが、比較する前に印鑑を押してしまいました。...
投稿日: 2014年01月12日
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【総合評価】
さすが個性で勝負をしかけているブランドだ。半円を思わせるルーフライン(2CVみたい?)はどのクルマにも似ていないので、人と違うクルマに乗りたいと考えているなら特に狙う価値はある。室内の広さなどに特筆すべき部分はないが、スポ...
投稿日: 2014年10月26日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
シトロエンC3試乗。
エクステリアデザインは飛んでいて最近のシトロエンマスク。個性の塊、内装もおしゃれ、1200ターボで1160キロの車重の走りは軽快。ウインカー音は最高におしゃれ...
投稿日: 2019年04月27日
C3(シトロエン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
C3(シトロエン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
126.1
47.2
29