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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
C4コルベットのかっこは今だから見えるよさ。C3からのコンパクトさやヨーロッパ風で当時は不評でしたがコルベットのよさはC3もC4も素晴らしいスポーツカー。愛車遍歴で改めて見て感動、現代にないかっこいいスタイル。大排気量で数少ない希少車。5700から8000の排気量があるアメ車のよさは現代に繋がる。
【良い点】
かっこよさと排気量音。
リトラクダブルヘッドライトの開き方は最高な演出。テールライトはコルベットの証。
【悪い点】
燃費やアメ車のイメージの悪さがいまだにある? 無駄、下品、壊れるの伝説は今、昔の話しで、上品でマッスル車は女性に好まれる。
アメ車のかっこよさは世界一品で、リッター4キロの燃費もいまはC7でリッター7キロになり、Cからの数字がリッター数でわかりやすいが。C2のリッター2キロもかっこよさは現代のミツオカロックスターが証明済み。5ナンバーのC4風ミツオカに期待。
コルベットのEV車はアメ車EVのテスラにお任せ? C2からC7までのコルベットは超傑作揃い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.6 | 3.5 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 2.3 | 3.6 |
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
したしぶりにかっこいいコルベット。
コルベットはスタイルが命だから。
アメ車の代名詞。
【良い点】
エクステリアデザイン、これに尽きる。
豪快な走り。
【悪い点...
投稿日: 2017年04月17日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
C3コルベットは最高傑作?
今、鑑賞用でかっこいい。
【良い点】
かっこ。サウンド。
【悪い点】
ないが、燃費リッター2キロの世界は時代に反してる。
ガワがC3で、中身ハ...
投稿日: 2016年12月14日
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【総合評価】
アメリカン・スポーツのフラッグシップ、コルベットは1954年のデビュー。現行型は7代目の「C7」で、最新のスーパースポーツに。その先代の「C6」からパフォーマンスもヨーロッパのスーパースポーツに匹敵するほどで、価格も突き抜...
投稿日: 2015年09月29日
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【所有期間または運転回数】
3年
【総合評価】
年間3千キロしか乗らないので、出掛けようとしてもバッテリー上がりにはがっかり。でもエンジンがかかればアメリカンV8です気分がわくわくしない訳が無い、しかもほとんどコルベットにはすれ違...
投稿日: 2017年10月12日
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【総合評価】
コルベットC1 '61年式。1954年のデビューから現在まで。半世紀以上にわたってアメリカン・スポーツカーの頂点を走り続けている「コルベット」。その初代モデル('54〜'62年)は、もはや骨董...
投稿日: 2016年04月30日
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【総合評価】
アメ車好きにはたまらないスポーツカー!
【良い点】
・とにかく目立つ、かっこいいスタイリング
・アメリカンV8の豪快なエンジン音
・低回転からトルクフルな加速
・所有していることの優越感をたっぷり感じられる
...
投稿日: 2014年04月14日
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