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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
5年間乗ってますが、未だに飽きません。
動力性能には不満はありますが、圧倒的なエキステリアデザインが補ってます
【良い点】
都心の渋滞が多い時間帯に通勤使用ですが、予想外に燃費良し、平均9キロ前後
高速では12〜13キロ
気軽にルーフの開閉が出来、オープン走行を楽しめます。
開閉時間がもう少し短いと更にいいのですが・・
【悪い点】
荷物が乗らないのはわかっていましたが、冬季に助手席に乗せると、コートや荷物の置場がなく大変です。
欧州車はブレーキダストでウンザリですが、低ダストパットに変更して大幅にダストは低減
(制動は純正と同等です)
後方視界は最悪、ワイドミラーでなんとか補ってます。
純正のRFTは乗り心地最悪です、購入後即ラジアルに変更。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.6 | 4.1 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.4 | 4.2 |
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半年以上待っての待望の車です。
そろそろ何か良い情報がないかを伺いに訪れただけでしたが、
まさかの出会いでした。
ホロを開けてのドライブが楽しみです。
投稿日: 2021年03月12日
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これから乗って出かけるのが楽しみです。
寒いのでソフトトップを空けて走るのはまだ先になりそうですが、
早く開放感も味わいたいです。
投稿日: 2021年02月27日
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【所有期間または運転回数】3ケ月
【総合評価】すべてにおいて満点
【良い点】燃費良し、デザイン良し、加速良し
【悪い点】あえてあげれば狭いところ
投稿日: 2021年02月08日
Z4(BMW)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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496.3
160.3
138.3
70.4